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PEUGEOT
Peugeot
307, 1.4, 75 ch, et 1.9 HDi, 110 ch, la Peugeot 307 se
dote de nouvelles motorisations. En tout début de gamme,
un essence 1.4, de 75 ch, fait son apparition. En Diesel,
la compacte de chez Peugeot dispose d'un 1.9 HDi de 90
ch et désormais d'un 1.9 HDi de 110 ch.
Partner
PAC
Ce
Peugeot Partner utilise une pile à combustible pour se
mouvoir. C'est le véhicule écologique par excellence,
avec peu ou prou de rejets polluants. Pas de commercialisation
prévue pour le moment.
911
Petites
retouches d'ordre esthétique (nouveaux phares, boucliers
avant et arrière redessinés
) pour la doyenne des
sportives. Au passage, la cylindrée du moteur passe de
3,4 l à 3,6 l et grimpe à la puissance respectable
de 320 ch.
Vel
Satis
Le
haut de gamme Renault va être commercialisé au début de
l'année prochaine. La remplaçante de la Safrane ose la
différence, avec une ligne totalement personnelle et un
volume imposant.
Avantime
L'Avantime
est si novateur qu'il a fallu lui inventer une catégorie
appelée "Coupespace". Coupé haut de gamme, il
est disponible en deux motorisations essence : 2.0, 16V,
Turbo, de 165 ch, et 3.0, V6, 24 soupapes, de 210 ch.
Clio
Initiale
Toujours
aussi haut de gamme, la Clio Initiale. Elle avait disparu
du catalogue du constructeur lors du remaniement de la
gamme, elle revient aujourd'hui avec son cuir, ses inserts
en bois, ses jantes spécifiques
Prius
Commercialisée
en France, la Prius est une voiture écologique de type
hybride. Elle se sert, pour son fonctionnement, d'un moteur
à essence et d'un propulseur électrique, les deux types
de motorisation intervenant chacun leur tour ou les deux
ensemble, en fonction des conditions de circulation et
de la demande du conducteur.
Polo
La
Polo devient la référence de la catégorie des citadines
en termes d'habitabilité. Référence également sur le plan
de la finition et de la qualité perçue. Ses adversaires,
Peugeot 206 et Renault Clio, devront sur ce plan faire
des efforts pour parvenir à l'égaler.
Golf
GTI 25e anniversaire
25
ans de Golf GTI, ça se fête ! Pour l'occasion, Volkswagen
propose une version ultraperformante de la Golf, avec
un moteur qui développe la bagatelle de 180 ch !

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