BMW Série 7 : technologie de prix

La nouvelle Série 7 de BMW montre le savoir-faire de la marque munichoise dans le domaine du high-tech. La belle Allemande reçoit en effet des équipements du tout dernier cri : confort de suspension réglable par le conducteur, barres antiroulis actives*, frein de stationnement automatique, système Idrive (une seule molette sert au réglage de climatisation, navigation, radio…), etc. Pour devenir le propriétaire de cette voiture hors du commun, il faudra débourser 489 278 F pour la 735i et 547 330 F pour la 745i.
*en option

Hyundai Coupé : encore plus sportif

Le nouveau Coupé Hyundai arrivera en France début janvier. Deux versions seront disponibles, l’une recevant un moteur 2 litres de 138 ch et l’autre un V6 2,7 litres de 167 ch (boîte de vitesses à six rapports). Equipé de ce bloc V6, le Coupé atteint les 220 km/h en vitesse de pointe et accélère de 0 à 100 km/h en 8,2 secondes. Le 2 litres se "contente" de 206 km/h en vitesse de pointe et de 9,2 secondes de 0 à 100 km/h. Bien équipé (ABS et EBV, six airbags, climatisation auto, autoradio CD, jantes alliage…), proposé à des prix attractifs (131 125 F pour le 2.0 FX, 157 360 F pour le V6 FX), le Coupé Hyundai comblera d’aise l’amateur de conduite sportive ne disposant que d’un budget limité pour assouvir sa passion.

Kia Carens 1.8 16V LS : un nouveau monospace coréen

Peu représentée en France, la marque coréenne Kia propose une gamme de quatre modèles (compacte Rio, familiale Shuma, grand monospace Carnival et 4x4 Sportage) récemment complétée par un monospace compact baptisé Carens. Moins modulaire que la plupart de ses concurrents (banquette arrière fixe non amovible), le Carens se distingue néanmoins par un volume intérieur très important du fait de dimensions proches en longueur (4,45 m) d’un grand monospace (style Citroën Evasion). Avec un seul niveau de finition (avec ABS, climatisation, vitres électriques AV et AR…) et une seule motorisation (1.8 16V de 110 ch), le Kia Carens est disponible au prix de 107 230 F.

Peugeot 807 : il tourne

Les modèles de présérie du Peugeot 807 sont déjà sortis de chaîne et effectuent quelques tests routiers en vue de la commercialisation, qui devrait débuter vers le mois de mai 2002. Le nouveau monospace Peugeot sera l’une des vedettes du prochain Salon de Genève (du 7 au 17 mars 2002). Plus grand et plus confortable que l’ancien 806, il offre également une allure plus monospace et s’écarte complètement du style utilitaire qui prévalait jusqu’à maintenant. L’autre grosse modification concernera la motorisation, le 807 reprenant les moteurs de la 607 dont les fabuleux V6 3 litres 210 ch et le 2.2 HDi de 136 ch. Plus que quelques semaines à attendre, avant une description complète de ce modèle sur Caradisiac.

Porsche Cayenne : prêt pour Detroit ?

Spécialiste des voitures de sport d’exception, Porsche se lance dans le 4x4 et va proposer dans les prochains mois un modèle qui viendra concurrencer les BMW X5, Mercedes Classe M… Tout-terrain de luxe, le Cayenne (c’est son nom) veut devenir le tout-terrain de série le plus puissant grâce à un moteur V8 4,5 litres bi-turbo de 450 ch ! De quoi garantir d’énormes sensations à son conducteur. Les derniers essais de ce modèle vont bon train et Porsche lui a fait faire tout un périple dans l’Arctique, sur les routes du nord du Canada et de la Suède. En tenue de camouflage, quatre Cayenne se sont joué du froid et de la neige (voir photo). La présentation de ce modèle pourrait bien avoir lieu au Salon de Detroit début janvier, la clientèle nord-américaine étant la principale visée pour ce type de voiture.

Volkswagen Sharan Family : pour famille nombreuse

Basée sur les finitions Base et Confort (uniquement en 2 litres essence et TDi 115), la série limitée Sharan Family dispose en plus de l’équipement de série, de deux sièges enfants intégrés et d’un sixième siège arrière sur les deux versions, la Confort recevant en plus un radar de recul et un troisième surtapis (soit un avantage-client d’environ 3 500 F). De quoi réjouir les familles nombreuses. Les tarifs s’échelonnent de 168 650 F (Sharan Family 2.0 Base) à 216 440 F (Sharan Family TDi 115 Confort).