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MAI
Audi
A6
Chrysler PT Cruiser Cabriolet
MG Xpower SV
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JUIN
Seat
Altea
Skoda Octavia
Chrysler 300 C
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JUILLET
Cadillac
XLR
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AOUT
RAS
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MAI
Audi
A6
Dès
le salon de Genève prochain, la nouvelle A6 devrait afficher
des prétentions plus haut de gamme avec un équipement pléthorique
comprenant une suspension pneumatique, une direction active,
des boîtes DSG, des phares orientables, l'affichage tête
haute. Les moteurs devraient augmenter en puissance avec
en essence un V10 FSI de 500 ch ! Le diesel n'est pas en
reste avec des puissances de 140, 180, 233 et 275 ch. Le
changement le plus visible sera sans aucun doute la calandre
identique à celle du concept- car Nuvolari, déjà présente
sur l'A8 6.0.
Chrysler
PT Cruiser Cabriolet
Vu
et revu sur les différents salons, le PT Cruiser Cabriolet
va enfin entrer en production. Pouvant transporter 4 personnes,
le PT Cruiser bénéficie d'une capote électrique. 2 motorisations
seront disponibles : 2.0 essence et 2.4 turbo. En revanche,
pas de diesel.
MG
Xpower SV
Cette
supercar qui possède un V8 4.6 en aluminium développe plus
de 300 ch et abat le 0 à 100 km/h en 5.8 secondes pour une
vitesse maximale de 254 km/h. Elle devient ainsi la MG la
plus puissante jamais construite. Tout a été fait dans les
règles de la sportivité avec un moteur surpuissant, des
matériaux high-tech et un habitacle aux normes FIA. Une
version R avec un moteur de plus de 700 ch devrait être
produite l'an prochain. En attendant, la MG X-Power SV sera
vendue aux environs de 110000 euros. Voici donc une nouvelle
concurrente pour les Porsche et autres super-sportives.
JUIN
Seat
Altea
Première
réalisation officielle de Walter de'Silva depuis son arrivée
chez Seat, l'Altea est le premier monospace compact de la
marque espagnole. Reposant sur la plate-forme de l'A3 et
de la Golf V, l'Altea, avec 4.29 m sera plus long qu'un
Scénic. Rien de révolutionnaire au niveau de la modularité
puisque les acheteurs auront le choix entre deux sièges
indépendants à l'arrière ou une banquette. L'Altea se caractérise
également par un capot qui s'ouvre en actionnant le S du
logo. Côté motorisations, il devrait reprendre les groupes
du Touran dont notamment le 1.6 de 115 ch, le 1.9 100 ch
et le 2.0 140 ch.
Skoda
Octavia
La 2e
génération d'Octavia devrait être présentée lors du prochain
salon de Genève. Reprenant la face du prototype Roomster
de Francfort, l'Octavia devrait dépasser les 4.50 m et reprendre
les motorisations du groupe VW. La version break devrait
voir le jour à la fin de l'année.
Chrysler
300 C
Après
le PT Cruiser, Chrysler continue dans le néo-rétro. Conçue
sur la même plate-forme que l'ancienne Mercedes Classe E,
cette berline de plus de 5 m sera également déclinée en
break. Utilisant le nom d'un modèle existant en 1955, Chrysler
entame ainsi un profond renouvellement de sa gamme dont
la remplaçante de la 300 C est la première réalisation.
JUILLET
Cadillac
XLR
Désirant
reconquérir sa clientèle, Cadillac avait présenté en 1999
au salon de Détroit le prototype Evod. Devenu réalité sous
le nom de XLR, ce roadster au toit rétractable dispose d'une
esthétique affirmée. Reprenant la plate-forme de la future
Corvette C6, la XLR sera motorisée par un V8 4.5 l de 325
ch. Profitant d'un équipement riche, la XLR devrait afficher
un prix à défier toute concurrence.
AOUT
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