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SEPTEMBRE
BMW
série 1
Ford Focus II
Mercedes Classe A
Mini cabriolet
Renault Clio Monospace
Mercedes CLS
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OCTOBRE
Citroën
C4
Fiat Panda 4 x 4
Peugeot 107
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NOVEMBRE
Renault
Laguna restylée
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DECEMBRE
Ford
GT
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SEPTEMBRE
BMW
série 1
BMW
continue son offensive avec une berline compacte qui risque
de faire de l'ombre aux Golf, A3 et autres Renault Megane.
Longue de 4.25 m avec 5 portes, cette berline restera fidèle
à la propulsion avec des moteurs 4 cylindres, puis 6 cylindres.
Une version M de 220 ch devrait chapeauter la gamme.
Ford
Focus II
Plus
grande de 20 cm, la nouvelle Focus devrait adopter un style
plus sage. 4 motorisations essence sont prévues (80 à 170
ch) tandis que les diesels seront des HDi de 110 et 136
ch.
Mercedes
Classe A
Plus
longue de 25 cm, la nouvelle Classe A affiche des ambitions
plus familiales que l'actuelle. Outre un intérieur revu,
une gamme de moteurs allant de 82 à 170 ch, la Classe A
devrait se différentier par une version Coupé 3 portes.
Mini
cabriolet
Comme
promis par le constructeur, la Mini va avoir la tête dans
les nuages avec une version cabriolet. Grâce à une capote
en toile entièrement électrique, pouvant s'ouvrir partiellement
à la manière d'un toit ouvrant, la Mini cabriolet devrait
être déclinée en version One (90 ch) et Cooper (115 ch).
Renault
Clio Monospace
Renault
continue de développer les monospaces. Après la Twingo,
le Scénic et l'Espace, la marque au losange devrait créer
la Cliospace. Basée sur la plate-forme de la future Clio
3, inaugurée par la Nissan Micra, ce petit monospace va
posséder une vaste gamme de motorisations essence (75 à
110 ch) et diesel (1.5 dCi 65,82 et 100 ch)
Mercedes
CLS
Mercedes
continue d'innover… Après le Grand Sports Tourer (GST),
voici le coupé 4 portes. Dévoilée sous forme de concept-car
en septembre dernier à Francfort, la CLS sera présentée
en Mars à Genève et commercialisée en version définitive
au prochain Mondial de Paris. Long de 4.91 m, le Coupé CLS
offrira une habilité égale à celle d'une Classe S, des critères
loin de la traditionnelle famille des coupés. La CLS se
distinguera également par des portières sans montant et
inaugurera la nouvelle boîte automatique à 7 rapports.
OCTOBRE
Citroën
C4
C'est
au prochain Mondial de l'automobile de Paris que le public
découvrira la remplaçante de la Xsara baptisée C4. Bénéficiant
de la nouvelle image de la marque aux chevrons hypertrophiés,
vus sur le concept-car C-Airlounge, la C4 devrait surprendre
par un volant à moyeu fixe. Elaborée sur la base de la 307
et reprenant les moteurs de cette berline, la C4 devrait
donner naissance à un coupé des plus originals.
Fiat
Panda 4 x 4
Comme
son illustre aînée, la Panda va être déclinée en une version
4 x 4. Exposée à Genève, puis en version nettement plus
aboutie à Bologne, la nouvelle Panda 4 x 4 reçoit d'une
gestion automatique du couple en fonction de l'adhérence
et des protections au niveau de la carrosserie avec notamment
un bouclier enveloppant. 2 motorisations sont prévues :
1.2 60 ch et 1.3 JTD 70 ch.
Peugeot
107
Peugeot
va marquer les esprits avec ce premier mini véhicule à portes
coulissantes. Longue d'environ 3.70 m et haute de 1.63 m,
la 107 pourra accueillir 4 passagers. Côté motorisations,
on devrait retrouver les moteurs de la C2.
NOVEMBRE
Renault
Laguna restylée
Afin
de résister aux assauts de la 407, Renault a décidé de repenser
sa Laguna. Les changements portent sur les boucliers, les
feux, la calandre et l'habitacle. Le 2.2 dCi devrait gagner
en puissance et le 1.9 dCi 140 arrive. Tous deux devraient
profiter du filtre à particules.
DECEMBRE
Ford
GT
Digne
descendante de la mythique Ford GT 40, la version GT édition
2002 était au départ un pur prototype de salon. Vu le succès
rencontré, la marque américaine a décidé de passer à la
phase de production. Gardant la même allure que son ancêtre,
la technologie est radicalement différente avec 45 cm de
plus en longueur et un châssis en aluminium. Montée sur
des roues de 18 pouces à l'avant et 19 à l'arrière et propulsée
par un V8 de 500 ch, la Ford GT est un véhicule d'exception
qui ne sera produit qu'à 4500 exemplaires dont simplement
101 pour l'Europe. Les réservations sont d'ores et déjà
closes. Dommage…


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