Salons internationaux :

Janvier 2003

Fiat Stilo Multi Wagon

Pas facile dans le secteur ultra concurrentiel des berlines compactes de faire son trou. C’est à coup sûr, ce que se dit Fiat qui a bien du mal à faire accepter sa Stilo. Souhaitons que cette version break donne un second souffle à la belle italienne.

Nissan Micra

La petite japonaise rigolote arrive enfin chez nous en motorisations essence (1,2 l 65 et 80 ch,1,4 l 88 ch) ; elle sera disponible plus tard avec deux moteurs diesel (1,5 l dCi 65 et 82 ch).

Rolls-Royce

Maintenant que Volkswagen a cédé les clés de la vieille firme de Crewe à BMW, les choses sérieuses vont pouvoir débuter. La marque de Munich va sans tarder présenter une limousine qui viendra concurrencer les Maybach (appartenant à Mercedes) et Bentley (appartenant à Volkswagen).

Seat Cordoba

Version à coffre (trois volumes) de l’Ibiza, la Cordoba arrive en concessions avec les mêmes motorisations que sa sœur deux volumes.

Subaru Impreza

Changement de style pour la Subaru, qui, dans sa précédente version, avait quelque peu déplu à ses admirateurs. Restylée, l’ex-championne du monde des rallyes retrouve un second souffle.

Toyota Land Cruiser

Amateurs de gros 4x4, vous allez pouvoir casser votre tirelire : le nouveau Toyota Land Cruiser arrive. Il sera disponible en versions essence (4 l 259 ch) et diesel (3 l 163 ch) et adopte deux systèmes électroniques de retenue : un pour la descente qui prévient les sorties de piste et l’autre pour la montée qui aide le démarrage en côte.

Février 2003

Alfa Romeo 147 GTA

Le sigle GTA (pour Grand Tourisme Allégé) reprend du service. Après la 156 GTA, c’est au tour de la 147 GTA d’être commercialisée. Habillée d’une carrosserie légèrement retravaillée, elle adopte un moteur 2 litres développant 250 ch. Cette puissance imposante est retransmise sur la route par l’intermédiaire des seules roues avant.

Audi S4

Attention, gros moteur ! V8 de 4,2 l et 344 ch pour la version sportive de l’Audi A4, de quoi faire peur aux Mercedes Classe C AMG et BMW M3.

Daewoo Evanda

Voici la remplaçante de la Leganza, une grande berline de 4,77 m de long qui ne propose pour l’instant qu’un seul moteur essence, un 2 l de 131 ch.

Honda Accord

Rivale des Peugeot 406 et Renault Laguna, la Honda Accord arrive avec de grandes ambitions. Disponible pour ses débuts seulement en motorisations essence (2 l 155 ch et 2,4 l 190 ch), la japonaise recevra, en fin d’année, un moteur diesel.

Volkswagen Touran

Enfin, Volkswagen se décide à marcher sur les traces du Renault Scénic avec un monospace compact qui est construit sur la plate-forme de la future Golf V. Ce modèle a comme particularité de disposer de sept places assises.

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