Cadillac CTS : une Américaine en Europe

Rivale des Renault Vel Satis, Peugeot 607, Lancia Thesis, la Cadillac CTS affiche une ligne originale. Une allure hors du commun, toute en lignes brisées, qui ne laisse pas indifférent. Sous son capot deux V6 essence sont disponibles : 2,6l 181 ch, 3,2l 217 ch. Très bien équipée, la CTS en finition de base dispose de l'ABS, antipatinage, 6 airbags,antibrouillards, régulateur de vitesse, climatisation auto bizone, radio changeur 6 CD en façade, jantes alliage… . En finition Sport Luxury (3 150 euros, 20 660 F), l'Américaine s'équipe en plus de l'ESP, habille son habitacle de cuir et de bois, adopte des jantes de 17 pouces… Tous les modèles peuvent recevoir en option une boîte de vitesses auto (1 250 euros , 8 200 F) à la place de la boîte de vitesses manuelle à 5 rapports de série. Cadillac CTS V6 à partir de 36 850 euros (241 720 F).

Kia Rio LS Pack Top 5 : le top du top

La marque coréenne Kia propose jusqu'au 30 juin un contrat de cinq ans de garantie, d'entretien et d'assistance sans limitation de kilométrage pour l'achat d'une Rio LS Pack. Ce break compact à vocation familiale, en finition LS Pack, est motorisé par un bloc essence 1,3l de 84 ch et affiché au tarif de 12 490 euros (81 930 F).

Mazda Demio Nautilla : ultime version

La Mazda 2 remplace le Demio, c'est pourquoi la firme japonaise commercialise l'ancien modèle dans une ultime série spéciale baptisée Nautilia. Ce modèle est propulsé par un moteur essence 1.3 de 63 ch, se décline en deux versions Nautilia (9 500 euros, 62 320 F) et Nautilia Clim (10 260 euros, 67 300 F). Elles remplacent les finitions LTX et LTX Clim et disposent du même équipement plus un autoradio CD. Ce qui compte tenu de la réduction de tarif par rapport à l'ancienne finition porte l'avantage-client à 1800 euros (11 810 F).

Opel Signum : la Vectra la plus luxueuse

L'Opel Signum sera en vente au tout début de juin. Cette version break/monospace luxueuse de la Vectra est disponible à son lancement avec sept motorisations ! Il s'agit de quatre moteur essence (1.8 122 ch, 2.2 Direct 154 ch, 2.0 Turbo 175 ch et V6 3.2 210 ch) et de trois diesels (2.2 DTI 117 ch, 2.2 DTI 125 ch et V6 3.0 CDTI 177 ch). Trois finitions sont également programmées (Elégance, Sport et Cosmo) avec une dotation de série déjà très importante pour le modèle de base. Les tarifs s'échelonnent de 24 770 euros (162 480 F) pour la 1.8 Elégance à 37 020 euros (242 840 F) pour la V6 CDTI Cosmo.

Peugeot 206 : elle change

Après cinq années de bons et loyaux services, la Peugeot 206 voit son offre renouvelée. Elle affiche de nouveaux phares à glace lisse et des feux arrière à dessin façon 307, un bouclier avant à grande ouverture, un sigle plus gros sur le hayon. La dotation de série est également, un petit peu, modifiée avec l'apparition d'un filet de coffre sur l'ensemble des versions, de l'allumage auto des phares et le déclenchement auto des essuie-glaces sur les finitions XS et XT et la S16 reçoit l'ESP. Au passage, les prix subissent une augmentation. Tarifs 206 : 3 portes à partir de 11 050 euros (12 480 F), 5 portes à partir de 10 550 euros (69 200 F), SW à partir de 13 000 euros (85 280 F), CC à partir de 17 350 euros (113 810 F).

Smart Silver Edition : 700 exemplaires argentés

Limitée à 700 exemplaires (dont 115 Cabrio), la série spéciale Silver Edition de la Smart (61 ch) dispose de la climatisation, de jantes alliage spécifique, de panneaux de carrosserie gris… Ce qui compte tenu des prix et de l'équipement proposé donne un avantage-client de quelque 700 euros (4 590 F) quel que soit le modèle commandé : City Coupé Silver Edition, 14 354 euros (94 160 F), City Cabriolet Silver Edition, 14 354 euros.