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En
analysant les résultats de cette enquête, on remarque que
le nombre de victoires par pays est assez homogène. Les
constructeurs japonais triomphent 4 fois contre 3 pour les
français et 1 succès pour les allemands. Cette analyse est
très vite prise à défaut quand on pousse plus loin la réflexion.
En effet, les marques nipponnes ont remporté 4 catégories
mais elles sont présentes sur 6 des 8 podiums. Les succès
français sont pour leur part réalisés exclusivement par
Citroën.
La
1e place germanique est luvre de Mercedes qui
gagne dans la catégorie des sportives et coupés. Une preuve
de plus de la renommée et de la fiabilité des modèles à
létoile.
Nos
calculs prennent majoritairement en compte le 1er
contrôle technique, à savoir pour des véhicules âgés de
moins de 5 ans (sauf présence du symbole *).

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Le
classement des 10 voitures les plus fiables tout segment
confondu : 8 sur 10 pour les constructeurs asiatiques.
Faut-il se donner le peine de commenter le classement
ci-dessous tant ses conclusions semblent évidentes
? Sur les 10 premières places, on ne retrouve qu'une
seule française avec la Xantia et une allemande en
quatrième position. Le reste est trusté uniquement
des marques asiatiques.
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Suzuki
Jimmy : 3,33
Citroën Xantia : 3,44
Toyota Avensis : 3,5
Mercedes CLK : 3,51
Honda HRV : 3,57
Honda Accord VI : 3,6
Honda Logo : 3,62
Toyota Yaris : 3,66
Honda CRV : 3,72
Mazda Premacy : 3,89
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Le
classement des citadines
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