La meilleure solution pour éviter de payer les surprimes jeune conducteur consiste à apprendre à conduire dès l'âge de 16 ans dans le cadre de l'AAC, l'apprentissage anticipé à la conduite.

En passant par l'AAC, vous évitez toute surprime

L'apprentissage anticipé est le seul moyen sûr d'échapper à la pression tarifaire des assureurs car les deux ou trois années de conduite accompagnée permettent au jeune conducteur d'acquérir de l'expérience, valorisée aux yeux des compagnies d'assurances ! Un tarif préférentiel pour les jeunes (bénéficiaires de cette formule) pour qui les majorations sont limitées (maximum +50 % ) et s'annulent dès la deuxième année sans sinistre ; des conditions proches de celles offertes aux conducteurs expérimentés.
La conduite accompagnée vous permet d'apprendre à conduire à partir de 16 ans. Cette formation s'étale sur deux années pendant lesquelles vous apprenez à conduire accompagné de vos parents ou d'une autre personne désignée accompagnateur. Par contre, vous vous engagez à conduire minimum 1 ans (maximum 3 ans) avant de pouvoir passer l'examen du permis B une fois la majorité acquise (18 ans).

Voici donc les grandes étapes de l'AAC :
- vous suivez l'apprentissage à l'auto-école.
- vous passez les épreuves classiques du permis (code de la route + examen de conduite) pour obtenir votre permis accompagné.
- vous devez roulez au moins 3000 km pendant la durée imposée (entre 1 an et 3 ans).
- Après les deux rendez-vous pédagogiques imposés auprès de l'auto-école, le formateur juge si vous pouvez vous présenter à l'épreuve pratique du permis de conduire (il faut être majeur).

En cherchant à assurer votre première voiture sans passer par la filière de l'AAC, vous vous apercevrez très vite que les compagnies d'assurances sont souvent réticentes à l'idée de couvrir un jeune conducteur, titulaire du permis depuis moins de 3 ans. Même les compagnies à bas prix sont peu avantageuses pour les jeunes automobilistes car elles ciblent en priorité les clients familiaux, en privilégiant les assurés expérimentés. Toutefois, on remarque que certains assureurs commencent à s'intéresser de près à ce marché (près d'un million de personnes passent leur permis chaque année en France) même s'il présente pour eux des dangers.

Pour payer moins cher, vous pouvez aussi retarder au maximum l'acquisition d'une première voiture à votre nom pour éviter les majorations de cotisation. Si vous pouvez, assurez-vous sur un véhicule d'un de vos proches en conducteur secondaire pendant une ou deux années qui vous permettront de limiter vos frais d'assurances.

Chez nos voisins : du bon et du moins bon Winterthur en Belgique En Belgique, la compagnie suisse Winterthur Europe Assurances a lancé une gamme de produits d'assurances destinée aux jeunes conducteurs. Le but de l'offre Wincar Starter est de sensibiliser les conducteurs de moins de 3 ans d'expérience aux risques de la conduite, en échange de certains engagements voués à limiter leurs risques (conduite la nuit durant le week-end…), le jeune conducteur bénéficiera d'un meilleur taux d'assurance. Celui qui signe la "charte de bonne conduite" pourra souscrire une assurance responsabilité civile au prix de celle d'un conducteur de 29 ans majorée de 29 % maximum. A quand une telle assurance sur le marché français ? De plus, la Winterthur propose une expérience de conduite plus affirmée sous forme de cours de maîtrise du véhicule pour compléter l'offre Wincar Starter. Appelée Wincar Junior, cette offre permet au jeune conducteur de souscrire une assurance sans aucune surprime ! Generali, vers une augmentation des tarifs. Generali Suisse a décidé une augmentation des cotisations d'environ 30 % clients sur le territoire helvétique. Mais ces tarifs à la hausse visent seulement une partie des jeunes conducteurs : les jeunes, clients originaires des pays de l'est ou encore des pays des Balkans… considérés comme clients plus risqués. La commission fédérale contre le racisme envisage de porter plainte pour discrimination.

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