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La
mission contrôle automatisé, mise en place par la
sécurité routière poursuit son action. Ainsi 1 000
radars fixes et embarqués seront en service fin 2005 sur
les routes de France.
La
répartition se fera à hauteur de 700 radars fixes
et 300 embarqués. Déjà 400 nouveaux radars ont fait
leur apparition depuis 31 décembre : 240 fixes
et 160 embarqués. Une seconde génération de radars,
plus performante, est également en service depuis
fin 2004. Ces radars offrent une meilleure résolution
de l'image et prennent 2 clichés : la plaque et une
vue d'ensemble. Plus petits, ils sont installées dans
des endroits inaccessibles (terre-plein) pour ceux
de première génération. 560 radars de ce type sur
les 1 000 prévus pour fin 2005 seront installés. Un
tiers de ces 1 000 radars (fixes et embarqués) seront
placés en zone urbaine.
Ces
nouveaux radars sont paramétrables à distance, selon
les décisions prises par le préfet ou l'Etat en matière
de limitation de vitesse. Ils peuvent, sans intervention
sur le site, flasher les automobilistes à une vitesse
inférieure à la limite habituelle, soit pour cause
de pollution ou modification de la vitesse autorisée.
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