|
Nous
évoquions, il y a quelques semaines, la difficulté
de
stationner dans la capitale.
Ce problème risque de s’étendre et de toucher
les grandes villes françaises. Les quatre premières
capitales économiques françaises (Paris, Lyon, Marseille
et Lille) entament la chasse à l’automobiliste.
Paris
La
Marie de Paris prévoit d’ici deux ans de supprimer
les 35000 places de stationnement qui deviendront
progressivement toutes payantes.
6000 emplacements vont par ailleurs être annulés afin
de faciliter la circulation des pompiers. Dans les
quartiers commerçants, l’automobiliste devra
payer sa place de 1 à 3 € de l’heure. Chasser
l’automobile est devenu le leitmotiv de certaines
municipalités.
Marseille
Tous comme Paris, Marseille se lance dans la lutte
anti-voiture. La mairie phocéenne va mettre en place
une nouvelle politique de stationnement pour décongestionner
la circulation en centre-ville et dissuader les automobilistes
d’emprunter leur voiture. Le stationnement payant
sur voirie va être généralisé à partir du premier
trimestre 2005. Le nombre des places payantes dans
le centre passera de 4 700 à 20 000. Près de 1.800
places vont être supprimées à partir de 2005. Parallèlement
au stationnement payant, 8.000 places de parking vont
être créées dans le centre-ville d’ici à 2007
avec tarifs préférentiels pour les résidents. S’y
ajouteront des "parcs-relais" pour les automobilistes
de la périphérie qui veulent se rendre dans le centre
par transports en commun.
Lyon
La
Ville de Lyon incite également les résidents a utiliser
prioritairement les transports en commun. Toutes les
places supprimées seront remplacées à l'égal en parcs
souterrains. Quatre nouveaux parkings seront en service
en 2005 :
Mi 2005 : mise en service du parc Saint-Georges, 5e
(700 places)
Fin 2005 : parc Lazare Goujon, Villeurbanne (400 places)
Fin 2005 : parc du Gros Caillou, 1er et 4e (440 places)
Fin 2005 : Parc Bertholey, Oullins (200 places)
Lille
De
son côté la capitale européenne culturelle, Lille
a mis en place un système de réglementation du stationnement.
"Pour rendre la ville plus accessible à tous
et améliorer l’accès aux places de parking sur
voirie, il est nécessaire d’instaurer une rotation
des véhicules, ce qui limite le stationnement de longue
durée", indique la mairie. Dans plusieurs secteurs
de la ville, le stationnement a donc été limité. Ces
dispositions ont été mises en place depuis le 22 septembre
2004.
|
