Le budget automobile n’en finit pas de croitre d’année en année. Ainsi, en 2005, il a atteint 4784 € pour un véhicule essence et 7262 € pour diesel, soit une progression de 4,2%. L’inflation du prix du carburant est bien entendue la raison principale de cette hausse mais ce n’est pas tout puisque l’entretien a aussi souffert d’une augmentation du coût de la main d’oeuvre et des pièces.
Pour échapper à des déboires coûteux, plusieurs sociétés d’assurance ont mis en place un nouveau service dénommé « garantie mécanique ».

A qui s’adresse cette offre ?
Autant le dire tout de suite, ce dispositif ne s’adresse pas aux propriétaires de véhicules neufs mais plutôt à ceux qui possèdent une voiture âgée de plus de 3 ans ou qui n’est plus couverte par la garantie constructeur. Mais attention, votre véhicule ne doit pas être trop vieux. Ainsi, l’âge maximal pour le Crédit Agricole et sa Garantie Panne Auto est de 6 ans.
Si vous êtes faîtes partie de ceux qui n’hésitent pas à mettre leurs mains dans le cambouis, passez également votre chemin. En revanche, les citadins ou les handicapés de la clé à molettes seront rassurés par ces formules. Le terme de « rassurer » est le principal objectif de ces garanties qui ont pour but de faciliter la vente d’occasion d’un véhicule mais aussi de prémunir l’acheteur contre des désagréments possibles. Dans ce cas-là, il permet enfin au vendeur d’avoir une plus-value pour la vente ; une façon plus efficace de vendre son véhicule.

Des offres complexes et floues
Par ailleurs, comme toutes les assurances, les exclusions sont relativement nombreuses et varient selon les sociétés. Elles touchent à la fois les garanties mais aussi les organes mécaniques concernés. Il est donc très difficile de comparer les offres. Pour éliminer les mauvaises surprises, n’oubliez pas de bien lire les petites lignes en bas du contrat.
Le terme de mécanique peut faire croire que ces contrats couvrent tous les types de problèmes, or il n’en est rien car toutes les pièces d’usure comme les pneumatiques, les plaquettes de frein ne sont pas prises en compte. Logique mais difficilement compréhensible. Le meilleur exemple est la courroie de distribution qui n’est pas remboursée alors que son remplacement est souvent extrêmement coûteux. 

Des tarifs fluctuants
Une bonne observation est également nécessaire dans le domaine de la tarification. Ainsi, la Garantie Mécanique La Centrale propose une tarification variant selon le prix du véhicule. Système différent sur le Crédit Agricole qui a opté pour une formule mensualisée à 17 €.

Valable ou escroquerie ?
En souscrivant une garantie mécanique, ne pensez pas faire la meilleure affaire du siècle. Comme toutes les assurances, on peut payer pour rien. Mais dans certains cas, cette assurance peut vous éviter d’énormes dépenses. Le proverbe prétend qu’il vaut mieux prévenir que guérir. La garantie mécanique correspond parfaitement à cette maxime à condition bien sûr de se montrer vigilant au niveau des prix et des services disponibles.

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