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 Après
la théorie, place maintenant à la pratique. Après avoir
rodé longtemps sur les 2,3 sites qui s’échangent cette
info incroyable sur la toile mondiale, nous avons réussi
à entrer en relation avec un utilisateur français, internaute
confirmé et lecteur habituel de Caradisiac.
Rendez-vous
a été à Paris non loin de la gare d’Austerlitz avec
notre mystérieux informateur qui avait dicté ses conditions
: "OK pour une démonstration, mais aucune photo de
moi".
Monsieur
X nous accueille sympathiquement dans sa Renault
Laguna Estate.
Sobre,
classique, pas un fou du volant qui se serait félicité de
jouer avec sa machine un sale tour à tous les policiers
et gendarmes de France.
En
route pour la démonstration.
Extérieurement,
rien ne différencie son auto d’une Laguna classique.
A l’intérieur, le PDA est fixé à la console centrale
et l’antenne Blue Tooth posée derrière la vitre de
custode arrière droite. Notre journaliste est d’abord
assis à l’avant puis à l’arrière de la Laguna.
La
démonstration de Monsieur X
 Pour
tester ce dispositif grandeur nature, Monsieur X se rend
sur le périphérique parisien où se trouvent déjà en place
plusieurs radars automatiques. A l’approche de la porte
de Champerret, une alarme sonore retentit pour avertir de
la présence d’un radar automatique à proximité. Avant
d’arriver à la hauteur du radar, deux autres alertes
sonores vont se faire entendre. Monsieur X a réglé ses alarmes
de la manière suivante : quelle que soit sa vitesse,
la première alarme indique qu’il va croiser le radar
dans 30 secondes, la deuxième dans 20 secondes, la troisième,
dans 10. Mais il est possible de modifier la première alarme
de manière à ce qu’elle retentisse une minute avant.
 Dans
le même temps, le PDA affiche la vitesse légale imposée
sur la portion de route empruntée et la distance en mètres
nous séparant du "jouet gouvernemental".
Prévenu
de 30 secondes à 1 minute en avance, le conducteur a suffisamment
le temps de lever le pied et de passer en toute tranquillité
devant le radar. De fait, nous constatons que la voiture
passe devant le radar exactement 30 secondes après avoir
entendu la première sonnerie. Efficacité prouvée.
A
noter, il est possible de remplacer la sonnerie enregistrée
par défaut par tout type de bruit. Monsieur X s’est
amusé à télécharger une sirène de voiture de police américaine.
Même
si notre témoin n’est pas un passionné de vitesse,
il avoue que ce dispositif lui a sauvé quelques points sur
son permis très récemment près d’Aix en Provence lors
d’un passage de 130 à 110 km/h sur autoroute. Sans
son PDA, il aurait été flashé à 140 km/h.
Forum
: Que pensez-vous de cette astuce? Etes-vous pour ou contre ?
Venez donner votre avis sur le forum de Caradisiac et sur
celui de ForumAuto
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Le
Ministre des Transports réagit à chaud
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