Après avoir passé deux bonnes heures à faire le tour de ces 10 axes, nous avons décidé de plier bagage. Aucune signalisation en vue et aucun véhicule identifié. Le froid et la neige ont eut raison de la témérité des agents de police. Une chose est sûre, les contrôles s'effectueront en dehors des heures de pointes (7h-10h et 18h-20h). Les multiples combinaisons quant à la mise en place de ces contrôles, (lieu, durée, emplacement du véhicule) est le point fort de ce système. Trois voitures banalisées sont donc à surveiller de près. Une source proche de la police a attiré l'attention sur une Renault Megane break blanche.

Ces trois radars automatiques embarqués seront renforcés au cours du premier semestre, par la venue de trois radars automatiques fixes de type "cabine" : rue La Fayette, cour La Reine et quai de Bercy. A noter aussi l'arrivée prochaine, des radars placés dans les feux tricolores. La circulation étant déjà difficile dans Paris intra-muros, l'effet "radar" qui provoque des ralentissements à leur approche ne risque pas d'améliorer les choses.