Index Enquêtes

    
Enquêtes

Sécurité
1-2-3-4-5-6



Sécurité routière : les 5 priorités du gouvernementSécurité routière : les 5 priorités du gouvernement

La seconde édition des Etats Généraux de la Sécurité Routière (octobre 2005) a réuni  les principaux acteurs du gouvernement. Le bilan tiré depuis 2001 est positif (6000 vies épargnées) mais Dominique de Villepin a réaffirmé sa volonté de tenir "avec fermeté le cap de la sécurité routière", alors que Nicolas Sarkozy tente le pari de descendre sous la barre des 4000 tués. Voici les 5 priorités du gouvernement.

Sécurité routière : les 5 priorités du gouvernement
Demain, roulerez-vous en biocarburant ?Demain, roulerez-vous en biocarburant ?

Nous y sommes : la barre des 1,5 euro le litre de sans-plomb est dépassée. Les économistes les plus sérieux fixent le prix du baril de pétrole à 380 dollars en 2015 ! Faute d’essence, serez-vous contraint demain de laisser votre voiture au garage ? Les biocarburants et autres GPL remplaceront-ils le pétrole ? Peut-être : au Brésil, un tiers des voitures roulent déjà au bioéthanol.

Enfants sur le chemin de l’école : dangers !Enfants sur le chemin de l’école : dangers !

Finies les vacances, finie l’insouciance ! Achats scolaires, premiers devoirs, c’est l’effervescence. Au milieu de cette agitation, chers parents, pensez-vous à la sécurité routière ? Faites-vous tout votre possible pour que vos enfants arrivent sains et saufs dans leur établissement scolaire ?

Vols de voitures : ils ne baissent pas !Vols de voitures : ils ne baissent pas !

Chaque année environ 200 000 voitures sont volées en France. En moyenne 80 000 sont retrouvées. Quelles voitures vole-t-on en priorité ? Les retrouve-t-on ? L’enquête de Caradisiac.


Les 10 conseils de Caradisiac pour éviter l'accidentLes 10 conseils de Caradisiac pour éviter l'accident

Les vacances estivales, ah, quel bonheur !! Attendues et désirées, toute l'année on ne pense qu'à ça. Le moment jouissif où tous les soucis s'évanouissent. Le moment du départ salvateur, synonyme d'évasion et d'un repos bien mérité. Aussi pour que vos vacances ne soient que rêve et plaisir, Caradisiac vous donne ses 10 conseils pour éviter l'accident de voiture. Car 10 précautions valent mieux qu'aucune.

Comment éviter les bouchons de l'étéBouchons de l'été : comment les contourner

Les  départs en vacances sont souvent synonymes d'embouteillages, de files d'attente au péage et d'accidents au passage. Pour se faufiler dans la jungle du trafic perturbé, il faut anticiper. Caradisiac vous dit tout sur les axes à éviter.

Une plaque minéralogique à vie pour votre véhiculeUne plaque minéralogique à vie pour votre véhicule

Prévue pour 2006 puis pour 2008, la réforme du système d'immatriculation va finalement intervenir à partir du 1er janvier 2009. Première conséquence: l'attribution d'un numéro à vie pour chaque véhicule et la présence facultative du numéro du département, la fin d'une époque.

Régulateur de vitesse - Le point sur la situationRégulateur de vitesse - Le point sur la situation

Les deux experts mandatés par le tribunal de grande instance de Bourges dans l'affaire des régulateurs de vitesse mettant en cause Renault, ont obtenu un délai supplémentaire de 1 mois pour finaliser leurs conclusions. Alors dans la polémique de l'électronique embarquée, faute du constructeur ou du conducteur ? Comme vous allez le constater, pas si simple à déterminer.

Le permis de conduire à puce, c'est pour bientôtLe permis de conduire européen arrivera en 2012

110 modèles différents de permis pour 25 Etats de l'union. En ce qui concerne "le papier rose", l'harmonisation européenne est bien en marche puisque les 25 ministres des Transports viennent de signer un accord pour la mise en place du permis européen. Les premiers permis verront le jour en 2012. 

Les nouvelles normes de pollution Euro IVLes nouvelles normes de pollution Euro IV

Grâce à la mise en place des normes Euro IV au 1er janvier 2005, les voitures particulières neuves vont diviser au moins par deux certains polluants par rapport aux normes précédentes. Le durcissement des normes entre Euro III et Euro IV concerne avant tout les motorisations diesel.


Envoyez cette page à un ami
Réagissez à cet article sur le forum
 
 
 
 


charte d'utilisation I contact I qui sommes-nous? I notice legale I recherche I services
Mise à jour quotidienne du site - © Caradisiac 2000-2007
Services : Guide occasion I Achat véhicule occasion I Annonces auto I Assurance auto I Cote auto I Credit auto I Fiches express I Forum I Mini-sites I Moto I 4x4
GPS I Voiture occasion I Voitures anciennes I Tuning I Vente voiture I Essai auto I Salon de la moto I Radars I Anti-radars I Sport I Info Trafic
Itinéraires  I Voiture neuve | Garantie Mécanique | Salon de l'auto | Salon de Francfort 2007 | Annonces moto | Occasion moto
Fiche Technique | Voyages