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Il
est enfin arrivé sur le sol français. Dannonces fracassantes
en conférences de presse savamment orchestrées, lengin
qui répond au doux patronyme de Segway Human Transporter
a fait parler de lui bien avant de pointer le bout de son
guidon dans nos villes. Il faut dire que la société Segway
nest pas avare de superlatifs quand il sagit
de parler de cette drôle de machine. Esthétique agréable,
ergonomie bien pensée, on monte à son bord comme sur une
trottinette. Lanalogie sarrête là ! Forcément
excités à lidée de le piloter et de vérifier dans
linstant le bien-fondé de son concept, nous lavons
de suite confronté à lenfer des trottoirs parisiens.
Échaudés
par quelques gamelles en rollers, skate et autres moyens
de déplacements alternatifs, nous sommes restés perplexes
à la vue de ces deux grandes roues sans aucune aide. Passées
les oscillations du départ dues principalement au stress
de la prise en main, le Segway fait preuve dune stabilité
à toute épreuve. Il faut simplement oublier ses habitudes,
comme sagripper au guidon pour y trouver une manette
de gaz
qui nexiste pas ! Le Segway répond
tout simplement aux gestes imprimés par votre corps.
On
se penche en avant pour avancer, en arrière pour ralentir
ou freiner ; quant à la négociation des virages
une petite impulsion sur la molette située à gauche et le
Segway tourne sur lui-même. Bluffé par une prise en main
instantanée et très intuitive, on senhardit et arpenter
la ville devient vite une formalité sans effort. Descendre
des bateaux, monter une côte, se laisser glisser le long
dune pente ou se faufiler au milieu dune foule
dense
impossible de prendre à défaut le Segway.
Cerise
sur le gâteau : lHuman Transporter freine et
accélère sans le moindre à-coup dans un silence digne dune
église. Juché à vingt centimètres du sol, glissant comme
sur un tapis volant, vous naviguez la tête au-dessus du
commun des bipèdes, la simplicité du Segway permettant quasiment
de loublier. On ne le conduit pas vraiment, tant il
semble être le prolongement infatigable de votre corps.
Mis à part face aux escaliers ou aux trottoirs hauts, difficile
de trouver un défaut à lHuman Transporter.
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technique au service de l'humain

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