Même si la taille de notre Toyota BJ peut sembler importante, il n’en est rien. Ce tout-terrain mesure 3.87 m de long pour 1.66 de large ; soit des mensurations inférieures à celle de la plupart des compactes du marché.

1/Si vous n’êtes pas un génie de la manœuvre, vous apprécierez les larges et solides pare-chocs en fer qui vous permettront d’utiliser la technique du "pousse-pousse" sans risquer d’abîmer votre peinture. Pas de pare-chocs éraflé et maculé de peinture du véhicule garé derrière vous.

C’est votre voisin qui devra faire ensuite un tour chez le carrossier pour réparer les dégâts.  Vous l’aurez compris : avec de tels pare-chocs, pas besoin de pare-buffle car ils sont de véritables repoussoirs pour tout automobiliste qui prend soin un minimum de sa voiture. Ames sensibles s’abstenir. Le 4X4man n’est pas civique.

2/Les places dans les grandes agglomérations étant de plus en plus rares, il n’est pas évident de se garer même pour 5 minutes. Avec un 4 x 4 de ce genre, pas de problème puisque même les trottoirs les plus hauts ne vous résisteront pas. Avec une inclinaison pouvant aller jusqu’30°, vous allez pouvoir escalader la plupart des ronds-points ou autres bordures, sans tenir compte de votre hauteur de caisse.

3/Enfin, le dernier avantage et non le moindre est la difficulté pour les forces de l’ordre d’enlever votre véhicule. Avec un poids dépassant les 2 tonnes, les Toyota utilisés par les services préfectoraux et municipaux auront du mal à soulever votre 4 x 4 ( le poids des 2 véhicules étant à peu près similaire), surtout si vous équipez votre tout-terrain de pneus larges comme notre modèle testé. Vous représenterez également un réel casse-tête pour les fourrières se trouvant dans les parkings souterrains qui seront trop bas pour accueillir votre voiture. Le personnel habilité aura tendance à prendre toutes les autres voitures avant la vôtre. Facilité oblige.

Forum : seriez-vous prêts à utiliser un 4 x 4 en ville, n’hésitez pas à donner votre avis sur notre forum.

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…et pour circuler