Autre
cas de figure intéressant et très fréquent : l’abus de
priorité voire le refus pur et simple de priorité. Nous avons
ainsi pu "apprécier" le comportement d’un conducteur
de bus, à hauteur des Invalides. Non content de griller un
feu, il a en plus forcé le passage devant les automobiles
(et les cyclistes) qui elles passaient au vert ! Pour mémoire,
ce type d’agissement vaut la perte de 4 points pour "non-respect
de la priorité". Même cas de figure, dans le quartier
du Louvre-Rivoli, dans une rue prioritaire (rue de l’Oratoire)
qui donne sur un axe très fréquenté (la rue de Rivoli) : on
peut être sûr que les autobus refusent systématiquement de
laisser passer la voiture qui est pourtant prioritaire. Même
ordre d’idée dans les changements de file. Si le bus
est prioritaire lorsqu’il quitte son arrêt, ce n’est
plus le cas lorsqu’il est dans la circulation. Et pourtant
dans bien des cas, les conducteurs n’hésitent pas à forcer
le passage. Normalement, en cas d’accrochage, c’est
le conducteur du bus qui est en tort. Mais avant de faire
entendre raison à la RATP…
Pour mémoire, ce type d’infraction est sanctionné, entre
autres de la perte de 3 points de permis pour "changement
important de direction sans avoir averti et s’être assuré
que la manœuvre est sans danger pour les autres usagers".
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La dyslexie du clignotant
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