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- Vendée
: les mois de juillet et août largement
plus accidentogènes
Les axes dangereux
Les
routes les plus sensibles sont évidemment les plus
fréquentées. Ainsi, la RN 160 entre Cholet
et La Roche-sur-Yon et la RN 137 sont particulièrement
surveillées. Il en est de même de la RD 948
et sur toute la bande côtière qui va de Noirmoutier
à Fos-sur-Mer.
Les
statistiques locales
L'année
2000 a été très paradoxale en matière
d'accidentologie, car le nombre de blessés et d'accidents
corporels a baissé de façon importante ;
en revanche, celui des tués a fortement progressé.
Cette aggravation de la mortalité se remarque également
si l'on compare les données de l'année 2000
avec la moyenne des années 1995-1999, car on constate
une augmentation des morts de 9,2 % .
Comme dans de nombreux autres départements, la
campagne se révèle une nouvelle fois largement
plus meurtrière que la ville, car elle concentre
86,6 % des tués et que ce sont les conducteurs
locaux qui en payent le plus lourd tribut, avec 70,6 % des
morts au volant.
Ce département se caractérise également
par une accidentologie saisonnière. En effet, durant
la période estivale, la Vendée accueille
près de 3 millions de touristes, d'où un
pic dans les données au cours des mois de juillet
et août. Le reste de l'année est, en revanche,
très régulier en matière d'accidentologie.
La
politique de médiatisation
Pas
de communication, actuellement, sur l'emplacement des
radars dans la presse, mais le projet est à l'étude
car la préfecture reconnaît que le fait d'annoncer
le positionnement des contrôles a comme conséquence
une diminution de la vitesse sur l'axe concerné.
Les autorités indiquent également, durant
la période estivale, que les effectifs et les moyens
des forces de l'ordre vont être augmentés,
mais apparemment, cette mesure n'empêche pas les
conducteurs de se faire verbaliser.

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