|
 Impossible
de passer inaperçu avec cette réplique PGO d’une Porsche
de légende, celle de James Dean, la 356. A son volant en
une après-midi à Paris, c’est bien près d’une
trentaine de personnes qui nous ont abordés pour nous dire
combien cette auto était magnifique. L’effet de surprise
passé, on s’aperçoit qu’il ne s’agit pas
d’un modèle bavarois mais d’une production 100 % tricolore
car ce Speedster 2 a été réalisé par la marque française
PGO. Qu’importe après tout car l’effet est garanti
et vous êtes sûr de vous faire remarquer ! Les hommes
vous lanceront des regards envieux tandis que les femmes
vous dévoreront des yeux. Un vrai piège à filles.
Présentation
 Le
modèle que nous avons essayé était équipé du pack dynamique
comprenant le garnissage en cuir et alcantara, l’instrumentation
8 compteurs, les seuils de porte en aluminium, l’autoradio
CD, la peinture métallisée et des pneus taille basse 205/40
à l’avant et 225/35 à l’arrière montés sur de
superbes jantes aluminium 17 pouces de la marque Mille Miglia.
Ajoutez à cela le radar de recul et vous obtenez un équipement
digne d’une berline haut de gamme, le tout pour moins
de 35 000 €. Même si certains ajustements et la
finition ne sont pas encore parfaits, la présentation est
très satisfaisante avec notamment un cuir de belle qualité,
des sièges confortables et une console de bord bien organisée
où toutes les informations tombent parfaitement sous les
yeux du conducteur si ce n’est l’autoradio situé
en face du passager, un emplacement pas vraiment pratique
pour régler en roulant le volume ou les stations. Mis à
part cela, le Speedster 2 est tout simplement une 356
modernisée avec un charme incroyable.
Comportement
 Passé
l’étonnement, on est tout de suite séduit par la position
de conduite qui évoque sans aucun doute possible une sportive.
Regrettons juste que le dossier soit trop vertical, ce qui
prive le conducteur de tout soutien dorsal au-dessus des
lombaires. Le passage de certaines vitesses n’est pas
très aisé et la main du pilote heurte souvent la console
centrale lors du changement des rapports. Parmi les détails
qui fâchent, citons aussi les deux voyants de clignotants
qui sont cachés par la jante du volant.
Une fois bien calé au poste de pilotage, on tombe très rapidement
sous le charme du Speedster 2 qui, malgré son 4 cylindres
de 138 ch en provenance de Peugeot (il est issu de la 206
S16), fournit de bonnes accélérations avec un 0 à 100 km/h
atteint en moins de 7 secondes et une vitesse de pointe
conséquente de 215 km/h. Le secret du Speedster 2 tient
donc dans son rapport poids/puissance car il ne pèse que
880 kg, soit l’une des sportives les plus légères du
marché ! Du pur plaisir…
Disponible à partir de 29 800 €, le Speedster
2 représente une très bonne alternative aux sportives habituelles
grâce à un bon confort, une esthétique incroyable et un
caractère affirmé. Il est également possible de choisir
une version moins radicale sur base Volkswagen, dénommée
356 Classic, qui est commercialisée à partir de 22 500 €.
L’avis
de Caradisiac
Caradisiac
a aimé :
Charme
incroyable
Rapport
poids/puissance/performances
Exclusivité
Confort
Caradisiac
n’a pas aimé :
Pas
une vraie Porsche !
Levier
de vitesses trop près de la console
Absence
de repose-pied
Rayon
de braquage trop important
Pour
plus d’infos :
www.pgo.fr
Forum :Oseriez-vous
acheter l’une des ces voitures ?
Venez donner votre avis sur notre forum.
Page
suivante :
Fargo : la Méhari du 3e millénaire
|
