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Caradisiac
a demandé à la RATP de détailler les progrès et
les lacunes en matière d’accessibilité dans
les transports en commun.
L’accessibilité en
chiffres
1.
Réseau
bus
Actuellement,
la RATP compte 25 lignes de bus accessibles :
24 sur Paris (dont 3 nouvelles cette année :
31, 63 et 81) et une en banlieue, le 360.
Le
concept d’accessibilité partielle a été lancé en
2004 et concerne 2 lignes : le 115 et le
TVM. Le matériel est accessible mais tous les points
d’arrêt ne le sont pas. Ces derniers sont
alors repérés par le pictogramme “travaux”.
Une mise à jour des plans de ligne est faite régulièrement.
Objectif
de l’entreprise : les 59 lignes de bus
de Paris accessibles d'ici fin 2006.
En
banlieue, accélérer la mise en œuvre de l’accessibilité partielle.
On peut envisager 5 lignes partiellement accessibles
par département et une accélération importante
dans les années suivantes.
2. Métro
A
ce jour, seule la ligne 14 est accessible aux personnes
handicapées et notamment celles se déplaçant en
fauteuil roulant. Il est illusoire d’envisager
une mise en accessibilité totale du métro. Toutefois,
une réflexion sur un “ réseau noyau ” est
lancé. Il s’agirait de rendre accessible
un certain nombre de stations (entre 60 et 70)
en correspondance avec des sites stratégiques :
·Pôles
multimodaux
·Gares
du RER
·Ligne
14
·Gares
SNCF
·Grandes
correspondances
C’est
aussi prendre en compte certaines stations déjà équipées.
La priorité de réalisation pourrait être donnée
aux lignes 2 et 6 pour des raisons pratiques :
lignes aériennes d’où travaux plus faciles.
L’autre choix étant la ligne 1 si sa mise
en automatisme intégral est retenue.
Un
suivi et une remise en place des boucles magnétiques
aux guichets de vente sont programmés. De nouveaux
Interphones d’Appel Voyageurs (IAV) équipés
de boucles magnétiques vont être installés.
Tous
les quais sont équipés de bandes podo-tactiles.
3. Tramway
Les
deux lignes de tramway actuellement en service
sont accessibles aux Utilisateurs de Fauteuils
Roulants (UFR).
Il
est également prévu que le futur Tramway des Maréchaux
Sud (TMS) soit équipé des mêmes dispositifs.
4. RER
Il
y a actuellement 29 gares RER équipées d’ascenseurs.
Cependant, le problème de la lacune n’est
pas encore réglé et l’accès aux rames reste
impossible aux personnes en fauteuil roulant électrique.
Les personnes utilisant des fauteuils roulants
manuels peuvent éventuellement monter mais avec
l’aide d’une tierce personne.
Objectif
de l’entreprise : toutes les gares équipées
d’ascenseurs fin 2008.
Les
stations “Charles de Gaulle-Etoile” et “Châtelet” sont équipées
d’ascenseurs inclinés.
Un
Passage Elargi Motorisé (PEM) est en expérimentation à la
station Gare de Lyon. Cependant, d'autres PEM sont
en fonctionnement aux stations "Charles de
Gaulle étoile" et "Cité Universitaire".
En 2004, une longue série de mise en fonctionnement
de cet équipement est prévue.
Pour
plus d’informations : www.ratp.fr
Pour
les personnes ayant un handicap reconnu à 80 % par
la Cotorep, un service spécifique a été mis en
place :
INFOMOBI :
www.infomobi.com ou par téléphone au : 08
10 64 64 64.
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