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 Pascal
Lavanchy, jeune retraité du patinage artistique
(vice-champions du monde en 1994, vice-champions
d'Europe en 1996, 5ème aux JO de Lillehammer en
1994, quatre fois Champions de France), s'est lancé
dans la cascade, sous la direction de Rémi Julienne.
Passionné de voitures dès son plus jeune âge, Pascal
cherche à maîtriser, dans tous les cas de figure
(parfois sur deux roues), des véhicules allant de
la simple voiture au semi-remorque, et participe
depuis maintenant plusieurs années à des courses
sur circuit auxquelles participent des “personnalités”.
Caradisiac :
À quel âge as-tu passé ton permis de conduire ?
Pascal
Lavanchy : À 20 ans. Avant, je n'avais
pas le temps, nous étions toujours entre entraînements
et compétitions. En revanche, dès l'âge de 12 ans,
je roulais dans les champs, avec mon père, au volant
d'une Jeep. J'ai dû en avoir au moins trois ou quatre.
Caradisiac :
As-tu eu ton permis du premier coup ?
Pascal
Lavanchy : Oui, l'inspecteur a même trouvé
que je roulais un peu trop Fangio pour un débutant,
mais j'avais déjà huit ans d'entraînement derrière
moi !
Caradisiac :
Combien as-tu de points sur ton permis ?
Pascal
Lavanchy : Je les ai tous. J'en ai perdu
un, une fois. En sortant d'un parking, je n'avais
pas eu le temps d'attacher ma ceinture que, déjà,
les gendarmes m'arrêtaient et me verbalisaient.
Verdict : un point en moins, mais depuis, je
l'ai récupéré.
Caradisiac :
Tu profites de ta notoriété quand tu te fais arrêter
par les gendarmes ?
Pascal
Lavanchy : Pas le moins du monde. En revanche,
j'ai la chance de ne pas me faire arrêter trop souvent.
Caradisiac :
Ton premier souvenir de voiture ?
Pascal
Lavanchy : Les petites voitures quand j’étais
enfant. Nous étions quatre frères dans la famille,
ce qui fait que nous avions chacun notre lot. Nous
construisions des garages dans la terre. Ma Majorette
fétiche était une R8 Gordini bleue, avec les deux
bandes blanches sur le côté.
Caradisiac :
Te rappelles-tu de ta première voiture ?
Pascal
Lavanchy : Bien sûr, c'était une Visa Super
E, bleue métallisée, de mon père. Ensuite, j'ai
eu une 4L rouge. Comme la peinture laissait à désirer,
tous les patineurs m'ont fait un autographe dessus.
Caradisiac :
Quelle voiture as-tu aujourd'hui ?
Pascal
Lavanchy : Un 4X4 Hyundai, mais je crois
que je vais me laisser tenter par une Audi.
Caradisiac :
Quelle est la voiture de tes rêves ?
Pascal
Lavanchy : La lotus Elise, le dernier modèle,
ou une Cateram.
Caradisiac :
Quels sont tes critères dans le choix d'une voiture ?
Pascal
Lavanchy : Pour la voiture de tous les
jours, il faut qu'elle soit fiable, confortable
et qu’elle offre beaucoup d’espace. C'est
pour cela que je suis plutôt attiré par les breaks,
ou les 4X4. J'aime bien les grosses voitures avec
de la place. Pour le fun, j'apprécie tout particulièrement
une petite voiture agile, avec le moteur à l'arrière.
Caradisiac :
Quel type de conducteur es-tu : à fond tout
le temps ou prudent ?
Pascal
Lavanchy : Finalement, je suis de
plus en plus cool et zen sur la route, particulièrement
en ville. Je trouve que ça ne sert à rien de s'énerver.
En revanche, pour me défouler, je fais des courses
sur circuit avec le 3Com Star Challenge, et également
de la cascade.
Caradisiac :
Si tu devais faire une pub TV pour une voiture,
laquelle choisirais-tu ?
Pascal
Lavanchy : Une petite sportive du genre
lotus Elise, mais à condition que le constructeur
me la donne en fin de tournage…
Caradisiac :
Qu’as-tu appris des années passées auprès de
Rémi Julienne ?
Pascal
Lavanchy : La cascade est vraiment l’école
de la précision et de la discipline.
Prenons
l’exemple du demi tour au frein à main. Avec
un peu d’entraînement, n’importe qui peut
y arriver. Par contre, faire un demi tour au frein
à main, dans une petite ruelle, avec d’autres
voitures de chaque côté, et se retrouver face caméra,
là, ça devient une autre histoire.
Caradisiac :
Es-tu aussi à l'aise sur le sec que sur le mouillé ?
Pascal
Lavanchy : Oui, j’ai cependant une
petite préférence pour le mouillé, car avec ma vieille
Ford Sierra et de bons pneus, je glisse de l'arrière
et c'est très intéressant à contrôler.
Caradisiac :
Quel est le truc le plus délirant que tu aies fait
en voiture ?
Pascal
Lavanchy : Lors d'une cascade, j'ai fait
un saut pour atterrir sur le toit d'un semi-remorque,
réalisant ainsi un bond de quinze mètres, puis,
avec la compression des amortisseurs, j'ai redécollé
pour faire de nouveau un bond, d'une dizaine de
mètres cette fois.
Caradisiac :
Ton projet le plus fou ?
Pascal
Lavanchy : Conduire sur deux roues un semi-remorque,
le plus longtemps possible, mais il me reste du
travail encore ! Sinon, participer à de grandes
aventures en voiture, comme le Dakar, le Rallye
de Tunisie.
Propos
recueillis par Isabelle Patissier
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