|
Vous
avez manqué l'an passé le Trophée des Champions, consolez-vous,
vous allez pouvoir vous rattraper avec l'édition 2005.
 
Sur
le principe, pas de changement majeur puisque ce rendez-vous
regroupe toujours deux compétitions: la Course des champions
et la course des Nations. L'année dernière les vainqueurs
se nommaient respectivement Heikki Kovalaïnen et la paire
Sébastien Loeb/Jean Alesi. Tous les trois remettent leur
titre en jeu face à des nouveaux adversaires et sur des
machines inédites.
 Ces
virtuoses devront en effet changer de montures, les Ferrari
Modena 360 étant remplacées par des Porsche 911 GT3 Challenge.
Ils découvriront également le pilotage sur Renault Mégane
Trophy qui viendra rejoindre les Citroën Xsara WRC et
les Roc Cars, sorte de buggys survitaminés.
Pas
de nouveauté au niveau du déroulement des épreuves: concernant
le Trophée des Champions à proprement parler. Les 16
pilotes engagés sont répartis en 2 groupes : Rallye
et Racing. Chaque groupe participe à des ¼-1/2 finale
avec élimination directe tandis que la finale se dispute
au meilleur des 3 manches. Dans chaque duel, 2 tours
complets sont à couvrir, soit 4 passages sur la ligne
de départ/arrivée. Les vainqueurs de chaque catégorie
s’affrontent ensuite pour le titre suprême.
Le
principe est légèrement différent pour la course des
Nations. 8 équipes de deux pilotes chacune s’opposent.
Pilotes de rallye contre pilotes de rallye et racing
contre racing. ¼-1/2 et finales se jouent au meilleur
des 5 manches. Le pays qui totalise 3 victoires a gagné.
Dans chaque manche, les pilotes parcourent deux tours
complets.
Les
premières équipes lauréates en ½ finale se rencontrent
en finale et la victorieuse devient la "Nation la
plus rapide du monde".
 Pour
essayer d'occuper au maximum les spectateurs durant les
périodes creuses, les organisateurs ont prévu de nombreux
divertissements. Ainsi, Renault fêtera de la plus belle
des façons son double titre de champion du monde de Formule
1 avec des démonstrations de certains modèles mythiques
comme la F1 R25, la F1 RS01, la R5 Maxi Turbo ou la Mégane
RS. Fernando Alonso viendra-t-il se joindre à la fête?
Mystère…
D'autres
constructeurs paraderont également. On retrouvera ainsi
sur la piste du Stade de France une Audi Sport Quattro
S1 et un Citroën C2 S1600.
Renseignements
pratiques:
15h30 : Ouverture des portes
16h00 - 18h00 : The ROC Nations Cup
18h00 - 19h00 : Entracte
19h00 - 21h00 : The Race of Champions
Prix
d'entrée: de 29 à 220 €
Pour
plus d'informations: www.raceofchampions.com
Texte
: Olivier Pagès
|
