1863 : naissance le 30 juillet de
Henry Ford, à Dearborn près de Detroit
1893 : naissance de Edsel, fils unique de Henry et
Clara Ford
1896 : Henry Ford construit sa première automobile
1899 : fondation de la Detroit Automobile Company
1901 : fondation de la Henry Ford Motor Company
1903 : fondation de la Ford Motor Company ("Fomoco")
1904 : création de Ford Motor Canada
1906 : Henry Ford détient 58 134514880e la Fomoco
et en devient président
1910 : inauguration de la nouvelle usine de Highland
Park à Detroit
1911 : création de Ford Angleterre à
Manchester
1913 : introduction de la production à la
chaîne
1914 : Ford est le premier constructeur automobile
du monde; la production annuelle atteint 250 000 exemplaires
1915 : la millionième Ford sort de l'usine
de Détroit
1917 : inauguration de l'usine de Rivière
Rouge qui possède alors la plus grande fonderie du
monde : 12 hectares
1919 : Edsel succède à son père
à la présidence ; le père et le fils
rachètent pour 100 millions de dollars toutes les
parts des autres actionnaires.
1922 : acquisition de la Lincoln Motor Company qui
va devenir la marque de prestige du groupe
1925 : création de Ford Allemagne à
Berlin. A Detroit, le 25 octobre, journée record
avec 9109 Ford T produites en 24 heures !
1928 : Ford est le premier constructeur à
utiliser le verre " Securit " en équipement
standard pour les pare-brise
1931 : inauguration de l'usine Ford de Cologne
1932 : inauguration de l'usine Ford de Dagenham en
Angleterre
1933 : inauguration d'une usine d'assemblage en France,
à Gennevilliers, qui produit des modèles baptisés
Tracford
1934 : toutes les Ford américaines sont désormais
propulsées par des moteurs V8. Accord entre Ford
et le constructeur français Mathis ; ce dernier va
produire des modèles à moteur V8 sous le nom
de Matford
1938 : création de la marque Mercury qui va
produire des modèles très proches des Ford
mais dotés d'une présentation plus flatteuse
1942 : arrêt de la production des voitures
particulières aux USA ; Ford devient l'une des plus
importantes industries d'armement avec la production de
Jeep (278 000 ex.) et de bombardiers Liberator
1943 : décès de Edsel ; Henry Ford
reprend la présidence
1945 : Henry Ford II (fils de Edsel) succède
à son grand-père à la présidence.
Création de la Division Lincoln-Mercury.
1947 : décès le 7 avril de Henry Ford.
Création de Ford SAF (Société Anonyme
Française) qui installe son siège à
Poissy
1951 : Ford propose ses premiers modèles à
transmission automatique
1953 : Ford SAF cède ses installations de
Poissy à Simca ; la firme française reprend
à son compte la production des modèles moteurs
V8
1955 : création de la marque Edsel qui se
positionne entre Mercury et Lincoln
1960 : disparition de la marque Edsel qui enregistre
360 millions de dollars de pertes. Lee Iacocca est nommé
directeur général de Ford.
1961 : création du programme sportif "
Ford Total performance " et de la Division Ford Motorcraft,
chargée de la préparation des moteurs.
1967 : fondation de Ford Europe après le rapprochement
des filiales allemande et britannique
1980 : Henry Ford II quitte toutes ses fonctions
; il décèdera le 29 septembre 1987 à
l'âge de 70 ans
1984: création de la division Merkur chargée
de l'importation et de la diffusion aux USA des Ford allemandes
