Volvo

Tous les modèles

1927 : présentation de la première Volvo : OV4, surnommée Jakob, une décapotable à moteur 4 cyl.-1944 cm³ 1928 : lancement de la PV4 (une berline basée sur l'OV4)

1929 : présentation de la gamme PV650, première Volvo à moteur 6 cylindres (2176 cm³)

1930 : lancement de la gamme 670 (6 cyl.-3 litres) réservée aux compagnies de taxis 1935 : lancement de la gamme 700 (6 cyl.-3.3 litres) et de la PV 36 à carrosserie aérodynamique

1936 : lancement de la gamme PV 50 (6 cyl-3670 cm³) 1941 : la série 800 (6 cyl-3670 cm³) succède à la gamme 700

1942 : lancement de la gamme PV 60 (6 cyl.3670 cm³)

1944 : présentation de la PV 444, berline deux portes à moteur 4 cylindres 1414 cm³

1956 : présentation du cabriolet P 1900 (4 cyl. -1414 cm³) ; il ne sera produit qu'à 67 exemplaires

1958 : la PV 544 succède à la 444 (4 cyl.-1583 cm³, puis 1778 cm³)

1960 : lancement de la gamme P120 (4 cyl.-1778 cm³); surnommée Amazone, elle va donner une dimension véritablement internationale à la marque








1961 : déclinaison en berline 2 portes de la P120 sous le nom de P 130 et lancement du coupé P 1800 (4 cyl.-1778 cm³) immortalisé par la série TV "Le Saint"








1962 : lancement des breaks P 220 (base P120)

1966 : lancement de la série 140 (4 cyl. 1778 cm³ et 1986 cm³) (142 : berline 2 portes, 144 : berline 4 portes et 145 : break)








1968 : présentation de la gamme 160 à moteur 6 cylindres-2978 cm³








1973 : l'ex Daf 66 à moteurs Renault 1100 et 1300 est commercialisée sous le nom de Volvo 66

1974 : lancement de la série 240 (242/244/245) à moteurs 4 cylindres 1784 et 1986 cm³

1975 : la série 260 succède à la gamme 160 (6 cyl.-2664 cm³ et 2849 cm³)

1976 : lancement de la gamme 343 construite en Hollande chez Daf (4 cyl.-1397 cm³)
1977 : présentation du coupé 262C carrossé par Bertone

1982 : présentation du haut de gamme 760 (6 cyl.-2316 et 2849 cm³)

1983 : lancement de la berline 360 (4 cyl.-1986 cm³)

1984 : sortie de la 740 (base 760)

1986 : présentation du coupé 480, première traction avant de la marque ; moteur Renault 4 cyl-1721 cm³-109 ch







1988 : présentation au salon de Paris de la berline 440 bicorps (traction avant et motorisation du 480)

1989 : déclinaison de la 440 en berline trois volumes sous le nom 460

1990 : présentation de la série 900 (940-4 cyl . et 960-V6)

1991 : lancement de la 850 (5 cyl.2435 cm³)







1995 : présentation à Francfort de la berline S40 puis à Bologne du break V40 ; moteurs 4 cyl. 1.8/2 litres et 1.9 TD







1996 : refonte de la gamme 850 qui prend alors l'appellation S 70 (berline) et V70 (break) : présentation au Mondial de Paris du coupé C70 (5 cyl. Turbo-2.4 litres)







1997 : légèrement restylée, la gamme 900 prend l'appellation S90/V90

1998 : lancement de la S80 (6 cyl.-2.9 litres ou 4 cyl.-2.4 TD) 2000 : apparition au salon de Bruxelles du nouveau break V70 puis au Mondial de la berline S60

1999
-Cabriolet C 70 (5 cyl.-2.0 Turbo-163 ch et 2.4 turbo-193 ch)

2000
-S 60 (5 cyl.-2.4-140 et 170 ch/2.5-210 ch/2.4 Turbo-260 ch/2.5 Turbo-300 ch/2.4 Di-130 et 163 ch)
-XC 70 "SUV" (5 cyl.-2.5-210 ch/2.4 Di-163 ch)

2002
-Restylage S 40/V 40 (4 cyl.-1.8-116 ch/2.0 Turbo-163 ch/1.9 D-115 ch)
-V 70 Break (idem S 60)

2003
-Restylage S 80 (5 cyl.-2.4-140 ch et 170 ch/2.4 Di-130 et 163 ch/6 cyl.-3.0-196 ch et 2.7 Turbo-272 ch)
-XC 90 4x4 (5 cyl.-2.5-210 ch/2.5 Di-163 ch/6 cyl.-3.0 Turbo-272 ch)
-S 40 ( 4 cyl.-1.6-100 ch/1.8-125 ch/2.0 D-136 ch/5 cyl.-2.4-140 et 170 ch/2.5 Turbo-220 ch)
-V50 Break (idem S 40)

1996-2000 : S 70/V 70
1996-2000 : Coupé C 70
1998-2002 : S 80