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Les
grandes dates
1937 :
fondation de Svenska Aeroplan AB (SAAB), société
de construction aéronautique.
1947 :
présentation, le 10 juin, de la première
automobile, le prototype Saab 92001 construit entièrement
à la main.
1949 :
commercialisation des premières Saab 92.
1966 :
apparition des premiers moteurs à quatre temps,
des V4 d'origine Ford Taunus.
1968 :
construction d'une usine à Valmet, en Finlande.
1969 :
Saab et Scania Vabis (constructeur de poids lourds)
fusionnent pour former Saab-Scania. Deux division
sont créées : Scania Trucks (camions)
et Saab Cars (automobiles).
1970 :
la 500 000e Saab (une "99") sort des
chaînes de l'usine de Trollhättan.
1976 :
la millionième Saab sort des usines.
Accord
de coopération avec le groupe Fiat-Lancia ;
des Lancia Delta sont commercialisées en Scandinavie
dans le réseau Saab, sous l'appellation Saab-Lancia
600.
1977 :
la Saab 99 Turbo est la première voiture de
série, dotée d'un turbocompresseur,
commercialisée.
1979 :
victoire de Stig Blomqvist au Rallye de Suède
sur une Saab 99 Turbo ; c'est le premier
succès d'une voiture à moteur turbo
dans un rallye de championnat du monde.
1983 :
le moteur 900 Turbo 16 est le premier moteur de série
à 16 soupapes, suralimenté, produit
au monde.
1984 :
pour la première fois de son histoire, Saab
produit plus de 100 000 voitures en un an. Fruit
des liens avec le groupe Fiat, la nouvelle Saab 9000
utilise une cellule commune avec les Fiat Croma, Alfa
Romeo 164 et Lancia Thema.
1986 :
montage d'un système de freinage ABS sur la
9000 ; c'est la première traction avant
au monde à être équipée
de l'ABS.
Trois
Saab 9000 Turbo établissent deux records du
monde et vingt-et-un records internationaux sur la
piste de Talladega, aux États-Unis ; la
voiture la plus rapide a réalisé une
moyenne de 213,299 km/h sur 100 000 km.
1990 :
Saab Cars devient Saab Automobile AB ; Saab-Scania
et General Motors possèdent chacun 50 %
du capital de la société.
1993 :
la nouvelle génération de Saab 900
emprunte une plate-forme et des mécaniques
communes à la gamme Opel Vectra/Calibra.
1996 :
nouveau record de vitesse à Talladega :
une 900 roule à 226,450 km/h de moyenne sur
40 000 km.
2000 :
General Motors détient désormais 100 %
du capital de Saab Automobile, après le rachat
des actions du groupe Saab-Scania.
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