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Les
grandes dates
1950 :
constitution de la "Sociedad Espanola de Automoviles
de Turismo" (SEAT) sur l’initiative de l’Institut
National de l’industrie (la grande puissance financière
et industrielle de l’Etat espagnol franquiste)
1953 :
la "1400", première voiture de la marque,
sort des chaînes de l’usine de Barcelone
1965 :
premières exportations de la marque
1969 :
la production totale atteint le million d’exemplaires
1974 :
la "133" est la première Seat à posséder
un design original

1975 :
Seat s’agrandit en installant une seconde unité de
production à Pampelune
1981 :
Fiat cède toutes ses actions à l'Institut National
de l'Industrie ; cet organisme devient le détenteur
de 95 134514880u capital de Seat
1982 :
signature avec le groupe VW-Audi d’accords techniques
et financiers prévoyant la production en Espagne de
120 000 voitures allemandes par an et la fusion des
réseaux de distribution Seat/VW-Audi
1984 :
l’Ibiza, la première voiture (moderne) entièrement
espagnole voit le jour

1986 :
VW devient actionnaire majoritaire de Seat avec 51 % du
capital en juin, puis encore 25 % en novembre.
La firme espagnole devient la troisième marque du
groupe VW-Audi
1990 :
ouverture de la nouvelle usine de Martorell près
de Barcelone
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