Fiat : un état dans l'état

La marque Fiat est étroitement liée à son pays où elle joua un rôle prépondérant. Elle fait partie du patrimoine italien. Malgré quelques difficultés, Giovanni Agnelli lui a donné ses lettres de noblesse.

Ford Europe : Angleterre, Allemagne, France

Simple délocalisation du géant américain, Ford Europe est progressivement devenu une filiale à part entière et un acteur majeur de la production du vieux continent. Les Fiesta et Escort ont ainsi connu un succès considérable.

Jaguar : raffinement et noblesse

Symbolisés par un jaguar qui bondit, ces modèles britanniques ont toujours su osciller entre sportivité et luxe. Une exception qui fait de ce constructeur l'un des rares concurrents d'Aston Martin.

Lamborghini : Ferruccio Lamborghini voulait concurrencer Ferrari

A quarante-cinq ans, Ferruccio Lamborghini, mécanicien astucieux, était un homme comblé. Un jour, excédé par les caprices de sa Ferrari, il décida simplement de faire mieux. En créant sa propre marque, un coup de génie.

Lancia : l'œuvre de Vincenzo Lancia

Indissociable de Fiat depuis 1969, Lancia apparaît aujourd'hui comme une marque sans panache. Pourtant, de nombreux titres de champion du monde des rallyes sont là pour attester de l'efficacité et des performances de ce constructeur.

Lotus : Colin Chapman en fait la rivale de Ferrari

L'histoire de Lotus se confond avec celle de son créateur, Colin Chapman. Ingénieur de génie, il modifie, dès l'âge de 20 ans, de vieilles Austin Seven avec lesquelles il gagne ses premières courses. Lotus deviendra la rivale la plus redoutable de Ferrari pendant plus de vingt ans. Le charme agit toujours aujourd'hui.

Les constructeurs lyonnais : De La Chapelle, Auverland, Aixam-Méga

Il ne faut pas croire que la France ne dispose que de trois constructeurs. Chaque région regorge en effet de petites firmes locales qui essayent de résister en proposant des productions atypiques. La région Rhône Alpes est l'une de ces pépinières.

Marcos et Morgan : construites par des maîtres carrossiers

Marcos est l'un des artisans les plus connus qui produit d'incroyables voitures de sports autrefois vendues en kit. Morgan, pour sa part, continue de vendre des voitures très élitistes construites dans de petits ateliers par de véritables maîtres carrossiers.

Maserati : l'histoire de cinq frères

L'aventure de Maserati est avant tout une affaire de famille, celle d'un clan de cinq frères qui vouèrent leur vie à la célèbre marque et à la course. Désormais dans le giron de Ferrari, elle continue de produire des voitures exclusives.