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Gestation
du projet, maquette, commercialisation, le webmaster
présente tout l’historique de la R5 Turbo. Il évoque
notamment la présentation au Salon de l’automobile
1978 et des essais en avant-première. Les évolutions
constantes du modèle, des millésimes 82 à 85, ainsi
qu’une présentation de l’usine de Dieppe où elle fut
assemblée, nous font revivre les étapes successives
de sa production.
Les
caractéristiques techniques du châssis, de la transmission
et du moteur, expliquées avec les différents réglages
et schémas démontrent sa complexité mécanique. Cette
rubrique pour automobiliste calé pourrait être réservé
aux apprentis-garagistes. En tout cas, son aspect
bestial laisse imaginer le type de conducteur que
vous êtes !
Une
R5 turbo dans tous ses états !
 Cette
boule de nerfs a participé à de nombreuses compétitions.
Son palmarès vous renseignera sur toutes les victoires
acquises dans les nombreuses courses disputées,
dans les championnats nationaux de rallye.
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LA
R5 turbo en compétition
 Pour
redécouvrir cette sportive avec admiration et mélancolie,
une riche galerie nous remémore un bel échantillon
de modèles : R5 Turbo ou Maxi en plein exercice
sur circuit ou route fermée, dans des conditions
météorologiques variées, arrêt sur image lors
de salons ou meetings automobiles, photos d’intérieur.
Bref, une gamme étendue de prises de vues la présente
sous des angles toujours différents.
Une
petite qui a l'air d'une grande !
 Le
plus divertissant de ce site est évidemment tout
ce qui a un rapport avec le téléchargement :
écrans de veille, skin, sons, vidéos. Le plus inattendu
est un puzzle à construire soi-même à réserver aux
“kids”.
Jean-Christophe HERZIG
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Et
retrouvez en permanence notre guide commenté
de 500 sites
automobiles.
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