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Une
présentation concrète mais surtout des faits insolites
sont exposés à propos de ce fabuleux engin dont
le couple moteur se rapproche de celui d’un
poids lourd. L’histoire du projet remonte à
près de quinze ans, concrétisant une passion, celle
que vouait aux Cobra le président de Chrysler.
La
présentation des plans et concepts qui ont précédé
le lancement du modèle vous permettra de juger des
ressemblances avec la version finalement produite.
C’est lors du Salon de Détroit en 1989 que
l’on vit les idées retenues pour le lancement
commercial.
La
Viper ne court pas les rues. En traversant les galeries
de photos, vous verrez l’unique version de
ses débuts la RT/10 puis la GTS, la GTS/R et enfin
le modèle 2003.
La
version la plus "courante et sage" : la RT/10
À
chaque photo correspondent des données techniques
et des commentaires sur les évolutions constatées
d’une version à l’autre et sur les millésimes :
des informations idéales pour connaître tous les
petits plus ! Le plus exceptionnel : les
coups de folie de préparateurs du marché américain,
dont les tarifs ne sont pas divulgués et qui produisent
leurs transformations à un nombre d’exemplaires
se comptant souvent par dizaines.
Les
versions de course y ont aussi leur place, en photos
sans autre commentaire, pour contribuer au rêve.
D’autres photographies, illustrant des sujets
divers autour de la Viper, mettent en avant les
qualités d’un modèle, ses particularités intérieures
ou de moteur.
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Si
le nouveau modèle conserve un air de famille, on
sent l’influence volontaire des Honda
S2000, Lotus
Elise et
Audi
A8.
La
nouvelle Viper : un mythe devenu synonyme de
tradition
Faites
place à vos penchants artistiques en envoyant vos
dessins ; rétro ou futuristes, laissez à votre
main la plus grande liberté !
Côté
"gâteries", vous pourrez choisir parmi les fonds
d’écran, les écrans de veille et les skins
proposés. On prendra aussi un réel plaisir à écouter
la sonorité si envoûtante des motorisations
aux puissances et aux couples si phénoménaux. Forte
accélération, démarrage en trombe, conduite sportive
sur circuit : l’ambiance est garantie.
Plus
sensationnel encore sur le site : cinquante
vidéos ont pour vedette cette Américaine au look
ravageur. Certaines la placent face à des concurrentes
plus ou moins directes, d’autres la présentent
en virée en solitaire ou en démonstration de burn
out.
Il
ne vous reste plus qu’à laisser un message
sur le livre d’or et tirer un grand coup de
chapeau à ce sympathique auteur.
Jean-Christophe
HERZIG
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Et
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automobiles.
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