A quoi sert-il ?

Généralement situé sous le châssis, ou sous l’aile arrière droite, il filtre les impuretés du carburant. Encrassé, il peut provoquer des problèmes dans l’alimentation du moteur. Surtout sur les moteurs à injection dont les injecteurs, très fins, demandent une pression et un débit constants.

Quand faut-il le changer ?

Prévoyez un changement du filtre à essence tous les 40 000 kilomètres. Plus souvent si vous roulez dans des pays où la qualité de l’essence est moindre.

Comment le changer ?

Cylindre en tôle ou en plastique, il est muni de deux embouts où vient se brancher la durit d’alimentation d’essence. Il suffit de démonter le filtre usagé pour en mettre un neuf à la place. S’il y a un sens de montage, il sera indiqué par une flèche (le sens de circulation de l’essence) ou le filtre aura des points de fixation asymétriques. Attention, une pince spécifique peut être nécessaire à l’opération.