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Toutes
les traces de peinture d'une autre couleur dues au frottement
avec un autre véhicule peuvent s’effacer facilement avec
une pâte "efface-rayures" (légèrement plus abrasive
qu'un lustreur "rénovateur"). Il suffit d’en
déposer un peu sur un morceau de coton et de frotter sans
forcer l'endroit abîmé. La peinture de votre voiture, même
vernie ne souffrira pas trop, et seule la couleur étrangère
sera enlevée. Pour retrouver le brillant d'origine, retravaillez
la surface au lustreur ordinaire.
Vous
devez aussi gommer les éraflures et les rayures si le choc a été un peu plus violent
et votre peinture est restée sur le pare-chocs
de l'autre véhicule. Commencez par poncer le "V" de la rayure à l'aide
des gommes à poncer. On peut parfois s'en tenir là et finir au lustreur une fois
la surface "aplanie". Souvent il faut camoufler une griffe trop profonde
à l'aide d'un stylo-retouche. Votre concessionnaire vous fournira la teinte la
plus proche possible. Déposez une fine couche de laque, laissez sécher et recommencez
jusqu'a obtenir un remplissage parfait du creux. Pour une finition optimale, poncez
au papier 1000 ou 1200 et lustrez à l'aide d'une pâte abrasive.
Enfin,
camouflez éventuellement les éclats des bords de portes.
Ouvrir sa porte un peu brusquement sur un mur en béton a
de fortes chances de laisser des traces importantes sur
la peinture. Réparez rapidement avant que la rouille ne
commence son œuvre. A l'aide d'un stylo retouche poser
une goutte de peinture sur l’éclat. Il n'y a rien d'autre
à prévoir.
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Effacez
les marques de peinture 
