Sous le capot

Dans une auto bien conçue, ce filtre doit se trouver à portée de main sous le capot, à l'entrée de la bouche d'aération du chauffage et de la climatisation. Il s'agit souvent d'une trappe. Il suffit de la soulever pour en sortir le filtre tiroir. L’opération demande parfois la dépose des essuie-glaces afin de pouvoir retirer la grille protection-plastique située en dessous du pare brise. Si vous ne trouvez pas facilement, voyez un mécanicien de la marque ou consultez une revue technique.

Derrière le tableau de bord

Parfois, le filtre se retire de l’intérieur de la voiture. Tel est le cas sur une Saab 9.5 par exemple. Il faut déposer la boîte à gants. Et ensuite localiser la trappe de l'élément. Ce n'est pas évident. Ce petit entretien réclame une certaine minutie. Les risques de démonter de travers et de casser quelque chose sont trop importants. Confiez donc l’opération à votre garagiste.