Réparer
un phare cassé : une hérésie ? Pas sûr. Avant de vous précipiter en acheter un
neuf, vous pouvez toujours tenter une réparation de dernière chance. Collage,
soudage plastique, ou remplissage à la résine époxy liquide, mode d’emploi signé
Caradisiac.
Un simple
éclat sur la vitre du phare peut se colmater de deux manières:
à la colle époxy transparente ou à la résine d'époxy (résine
d'inclusion par exemple). Le rebouchage du trou à la colle
nécessite une longue spatule pour aller déposer la colle à
l'intérieur de l'optique. Puis lissez. Si vous savez manier
la résine, laissez-la couler en fin filet sur le trou (obturé
à l'aide d'un morceau de scotch).
Si
la vitre est cassée ou même simplement fêlée, elle est fichue. Aucune résine,
si liquide soit-elle ne vous permettra de rendre le phare étanche. Il convient
dès lors de vous adresser à votre concessionnaire afin de commander une vitre
de remplacement. Celle-ci est fixée à loptique de phare avec des cavaliers
élastiques.