| Voyant
d'huile Comment
réagir: arrêt immédiat! Relié
à une sonde manométrique située généralement à côté du filtre
à huile, ce voyant s'allume lorsque la pression d'huile tombe en dessous
d’une certaine valeur (faible). Dès lors, cela signifie que la lubrification
nécessaire et suffisante du moteur n’est plus garantie. Si vous repérez l'allumage
brutal de ce voyant en roulant, coupez immédiatement le moteur. Cela peut éventuellement
sauver les coussinets de bielles. 100 mètres de plus et c'est au moins une bielle
coulée: le moteur est mort! Tirez
la jauge d'huile et vérifiez le niveau. Si le moteur fonctionne normalement et
sans bruit, voyant allumé, il se peut que la sonde ne fonctionne pas. Remplacez
la.En cas de cognement anormal; le moteur est souvent cuit!
Les autres cas:
- Si
ce voyant ne s'allume qu'au ralenti à chaud et faiblement, remplacez l'huile par
un lubrifiant plus épais (20W50 au lieu de 10W40 par exemple)
-
Si le voyant clignote au freinage ou dans les virages, il est grand temps de vérifier
et de compléter le niveau d'huile.
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Voyant
d’huile 
