La plupart des pannes décrites dans cet article ne vous arriveront jamais si votre véhicule est entretenu correctement. Le carnet d'entretien livré avec une auto neuve explique par le menu la liste des opérations à réaliser pour que l'auto donne satisfaction sans défaillir. Encore faut-il que le travail soit effectué correctement au bon moment et que le mécanicien mette toute sa compétence à votre service.

Il ne faut pas non plus mégoter sur le remplacement préventif des pièces d'usure (plaquettes de freins, courroie de distribution etc.). Dans ces conditions une voiture devient alors un objet très fiable, mais extrêmement coûteux. Et aujourd'hui, en ces temps de disette pour un grand nombre, le budget d'entretien auto fond comme neige au soleil. La plupart des concessionnaires se plaignent: "on ne voit plus les voitures après la période de garantie". Et elles sont devenues tellement fiables que le client va effectivement jusqu'à la panne, au bout de son matériel, préférant une réparation hypothétique à une dépense certaine et jugée plus ou moins inutile. Si vous êtes de ceux-la, affinez vos sens pour détecter le problème juste avant qu'il ne se produise. Mais il faut sérieusement s'y connaître pour aller presque jusqu'à l'extrême limite d'un élément sans pour autant le casser et tomber en panne...