Renault Clio Williams : l’exception se
trouve en occasion
Symbole de l'hégémonie de la marque au losange en F1 et véritable passeport pour le monde du rallye, la Renault Clio Williams en plus d'être exclusive, demeure pour beaucoup la dernière vraie GTi. Après 12 ans d'existence, la belle est toujours aussi prisée mais est devenue plus abordable. Avec un budget de 10 000 €, il vous sera ainsi possible d'accéder à une petite citadine devenue grande sportive mythique.
Avec son moteur 2 litres de 150 chevaux, ses ailes élargies et sa tenue de route hors du commun, la Renault Clio Williams a su s'élever au rang très prisé des voitures qui ont su marquer leur époque. Produite, au début, en série très limitée, pour un tarif approchant les 130 000 francs à l'époque, la Williams ou "Willy" pour les intimes, est rapidement devenue une référence. Référence qui a su perdurer dans le temps. Comme les bons vins, la petite diablesse a su vieillir sans perdre de sa saveur.
Au contraire, à l'heure où l'excès de technologie – direction sur-assistée, ESP et autre antipatinnage – ont certes rendu la conduite plus sûre mais ont aseptisé toutes sensations de pilotage, cette Clio, pourtant pas si vieille que ça, semble toute droite venue d'une autre époque. Un temps que les moins de 20 ans regrettent de ne pas avoir connu, où la sportivité avait encore un sens et le terme GTi n'était pas qu'un simple outil marketing, depuis largement galvaudé, mais l'apanage des vrais GT d'exception. Nostalgique, passionné, ou amateur averti, quelle que soit votre (dé)raison, votre rêve est aujourd'hui plus qu'hier, à portée de porte monnaie. Mais alors à quoi faut-il vous attendre ? La réponse page suivante.
