L'une est allemande, l'autre française. Deux sigles, deux
motorisations mais un point commun : la sportivité. Notre match oppose
aujourd'hui, la Volkswagen Lupo GTI à la Citroën C2 VTS. Laquelle
choisir ?
Ces deux stars du début des années 90 ont
séduit un nombre inqualifiable d'automobilistes. Le poids des années ne les a
pas affectées car la Peugeot 205 et la Renault Clio I sont toujours très
prisées sur le marché de l'occasion. Il était donc tout naturel de les réunir
le temps d'un duel
Peugeot,
Renault et Citroën se partagent une part
importante du marché de la citadine d'occasion.
Récentes ou pas, ces petites citadines
changent de mains chaque année par milliers.
Avantages et inconvénients de chacune
d'entres elles.
Vous
êtes à la recherche d'une citadine et
la Smart ne vous convient pas. Vous souhaitez
pouvoir vous garer facilement en ville,
sans pour autant laisser votre belle-mère
sur le trottoir. Caradisiac a pensé à
vous en présentant une sélection de voitures
mesurant moins de 3 m50 et possédant 4
places ou 5 places.
Les
qualités sont proches d'un modèle à l'autre
et les défauts tout aussi rares. Dans
ces conditions, la ligne, la décoration
intérieure ou un détail d'équipement suffisent
à faire la différence selon les affinités
de chacun.
Quelle
mini choisir parmi les Fiat Cinquecento
Sporting, Ford Ka, Lancia Y, Mini Cooper,
Renault Twingo I et Seat Arosa ? Suivez
les conseils des essayeurs de Caradisiac.
Indéniablement,
les boîtes automatiques ont continué à
progresser ces dernières années. Essais
des principaux modèles : Fiat Punto 1.2
16V Speedgear, Peugeot 206, Renault Clio
II, Smart Smart & Pulse.
La
Saxo comme la Fiesta ont de beaux restes.
Moins aguicheuses qu'une Toyota Yaris,
moins plébiscitées qu'une 206 ou une Clio,
de réputation moins flatteuse qu'une Polo,
elles constituent de bonnes affaires en
occasion.
Le
marché à l'essai : Opel Corsa 1.4i 60
ch A et 1.4i 16V A, Renault Twingo 'Matic
et Easy, Renault Clio I 1.4 A, Suzuki
Swift 1.0 A, Toyota Starlet 1.3 A, Volkswagen
Polo 1.6A, Citroën Saxo 1.6i A, Peugeot
106 1.6 A, Fiat Panda 1.1 Selecta, Fiat
Punto 60 Selecta, Lancia Y 1.2 A, Ford
Fiesta 1.25 CTX, Nissan Micra 1.0 et 1.3
N-CVT.
Ces
petites autos à carrosserie plastique
ont un charme qui défie le temps. Elles
sont d'un entretien aisé et se négocient
souvent à tarif réduit en occasion : Aixam
Mega Club, Austin Mini-Moke, Buggy LM1,
Citroën Méhari, Jeep Dallas, Renault Rodéo.
Le
diesel n'est pas gagnant à tous les coups,
loin de là ! À vos calculettes pour déterminer
votre seuil de rentabilité en fonction
de votre propre kilométrage annuel. Essais
: Citroën Saxo, Fiat Punto, Ford Fiesta,
Renault Clio, Volkswagen Polo.