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Le
1.7CDTi, d'origine Isuzu, n'est plus tout récent,
mais les conséquences de son âge en demeurent limitées,
grâce à un amortissement efficace du bruit et des
vibrations. Décliné en deux versions, 80ch et 100ch,
il reçoit dans sa version la plus puissante un
turbocompresseur à géométrie variable et une rampe
d'injection commune dont la pression peut atteindre
1 800 bars. Malgré sa puissance de 100 ch et son
couple de 240 Nm l'Astra s'illustre plus par sa
grande discrétion que par ses reprises. Donc plus
de coup de pied au derrière lors de franches accélérations
mais un agrément de conduite amélioré par rapport à la
précédente génération.
Ce bloc diesel peine un peu à entraîner l’Astra
dans un rythme soutenu mais permet tout de même
quelques petites excentricités. Il faudra toutefois
jouer régulièrement sur le levier…
Au
niveau de la consommation l'Astra reste sobre avec
une conso mixte de 5 litres. Un bémol cependant
concernant le réservoir de seulement 52 litres
contre 55 l pour la Golf ou encore 60 l pour la
307 ou
la Mégane.
Qui dit nouvelle voiture dit nouveau moteur chez
Volkswagen qui a choisi de gonfler son 1.9 TDi
traditionnel de 5 ch supplémentaires. Malgré une
insonorisation mal maîtrisée, ce moteur reste un
choix judicieux pour un futur acquéreur d'une Golf
désireux de rouler au diesel. Avec ses 250 Nm de
couple la Golf résonne avec fracas lors des vives
accélérations entre 2 000 et 3 000 tr/min. Plus
péchue que l'Astra, elle paie cet avantage par
un niveau de vibrations élevé. Qui plus est, la
rugosité de ce bloc vous fera bourdonner les oreilles
passés les 100 km/h. Quoi qu'il en soit, le TDI
se montre généreux en reprises, légèrement agressif
en attaque et raisonnablement sobre en matière
de consommation (5,4 l) malgré ses 5 ch de plus.
La boite DSG (Direct Shift Gearbox) permet de passer
les vitesses sans à-coups et offre une conduite
sportive et fluide. Réputés fiables, hormis quelques
antécédents de débitmètres, ces diesels améliorent
encore leurs performances à travers les années,
41 maintenant !
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