A retenir : l’Astra pour le prix

Opel Astra III 1.7 CDTI 100 - Volkswagen Golf V 1.9 TDI 105

Une ligne en deçà des espérances, un moteur généreux mais bruyant et un comportement routier satisfaisant. Si ce n’était son prix prohibitif, la Golf resterait un choix intéressant dans ce segment des compactes, mais cet handicap de prix lui est véritablement dommageable.

De l'espace il y en a dans l'Astra. La finition n'est pas en reste et l'ergonomie est assurée par de nombreux équipements de série. Le rapport équipement/ prix des équipements est tout bonnement l'un des meilleurs qu'il nous ait été donné de rencontrer. Pour ce qui est de la motorisation, il faut bien avouer que le moteur diesel est plutôt sonore et manque surtout de reprise. Dommage que ces lacunes soient présentes, car avec un très bon comportement routier, cette voiture ne manque pas d'atouts.

 
Lire aussi
Opel Astra : Techno pop
Volkswagen Golf V : 5 sur 5 ?
Opel Astra neuve moins chere
Forum
Astra ou Golf ? Donnez votre avis sur notre forum
Sommaire de l'article
Le choc des générations
CDTI contre TDI :
un faux C les sépare
Comportement :
suspensions au top
Confort :
raideur atténuée
Equipement/Budget :
avantage Astra
A retenir

 

 
Envoyez cette page à un ami
Réagissez à cet article sur le forum
 
Mise à jour quotidienne du site - © Caradisiac 2000-2007
Tout sur les marques :  
Alfa Romeo I Aston Martin I Audi I Bentley I Bmw I Cadillac I Chevrolet I Chrysler I Citroen I Dacia I Daihatsu I Ferrari I Fiat I Ford I Honda I Hyundai
Jaguar I Jeep I Kia I Lada I Lamborghini I Lancia I Land Rover I Lexus I Lotus I Maserati I Maybach I Mazda I Mercedes I Mini I Mitsubishi I Nissan I Opel I Peugeot
Porsche I Renault I Rolls-royce I Saab I Seat I Skoda I Smart I SsangYong I Subaru I Suzuki I Toyota I Volkswagen I Volvo