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Une
période exceptionnelle
C’est
l’hécatombe! En quelques mois, la Mercedes Classe C,
la Ford Mondeo, la Renault Laguna, l’Audi A4 et la
Xantia ont ou vont bientôt disparaître des catalogues « neufs »
des constructeurs. Cédant chacune la place à une nouvelle
génération. Ces cinq modèles représentent près de 50 % du
marché français des familiales, à côté des BMW Série 3,
Opel Vectra, Peugeot 406, Volkswagen Passat, et autres Italiennes,
Suédoises ou Asiatiques beaucoup moins répandues.
L’apparition
rapprochée d’autant de nouveautés au sein d’un
même créneau est rare. Comme toutes ont reçu un accueil
particulièrement favorable de la part de la presse spécialisée,
elles attisent les convoitises. Pour preuve, les carnets
de commandes, qui se remplissent bon train. Étant donné
que la grande majorité des acheteurs potentiels sont déjà
propriétaires d’une voiture de même catégorie, il va
y avoir pendant les prochains mois afflux de familiales
en occasion. Ce qui signifie un choix large et une offre
momentanément supérieure à la demande, et, donc, une légère
détente sur les prix. À cela, bien sûr, il faut ajouter
une décote supplémentaire et durable pour ces modèles qui
se retrouvent dorénavant démodés. Ils ne deviennent pas
pour autant obsolètes du jour au lendemain, loin de là !
D’autant moins qu’ils ont tous bénéficié d’un
restylage en milieu de carrière, accompagné parfois de modifications
techniques importantes. Alors, prêts à profiter de cours
qui chutent de 5 à 12 % selon les modèles ?
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