|
Le
seul monospace compact représenté ici, à côté de l’inclassable
Serena, a plus d’un tour dans son coffre. Un système
bien ingénieux (Flex 7) permet d’occulter aisément
les fauteuils arrière sous le plancher, tandis que la
banquette se rabat contre les sièges avant en un clin
d’œil. Les 5 places arrière sont à réserver
à de petits gabarits, surtout les deux du fond qui restent
difficilement accessibles. Toutes les assises sont bien
un peu dures, néanmoins le confort peut être jugé correct,
tout comme les qualités routières.
En
somme, un modèle bien né, même si la fiabilité en diesel
n’atteint pas le niveau obtenu par les versions à essence.
Parmi celles-ci, le 1.8 16V autorise des performances décentes
et des reprises bien meilleures que le 1.6, sans que le
poste de consommation flambe. Le turbo diesel n’a rien
d’un foudre de guerre, mais il offre d’honnêtes
prestations. Modèle récent et à la mode, le Zafira est encore
rare en occasion et se déprécie peu pour l’instant,
en essence comme en diesel.
|
