-
Version essence : GX 3 portes / 129 ch / 180 km/h
/ 1995 / 50 000 F - Version essence : VX 5 portes / 129 ch / 184
km/h / 1997 / 80 000 F
Une
sacrée référence ! Esthétiquement
réussi, le Rav4 a marqué de son empreinte l'univers
des 4x4. Lancé en 1994, ce SUV a tout simplement bouleversé
l'univers du 4x4. Bien que typé tout-terrain avec ses
grosses roues et sa transmission intégrale permanente,
il a plus le comportement d'une berline.
Vif, agile, performant, il possède une tenue de route
exceptionnelle et une excellente motricité sur sols
glissants. Il ne dédaigne pas le chemin creux et plaît
tout autant aux conductrices, bien que son coffre soit inexistant.
La version 5 portes, plus familiale est nettement moins fun,
mais bien sûr on y sera plus à l'aise. Bonne
boîte automatique. Attention à la consommation.
Les
atouts : look très réussi (3p), comportement,
équipement, performances, fiabilité, aptitudes
tout-chemin
Les
faiblesses : silhouette (5p), souplesse moteur, finition
moyenne, insonorisation perfectible, coffre (3p), pas
de diesel
A
surveiller : bras de suspensions arrière, échappement
exposés en TT, train avant capricieux, usure des
pneus avant, fatigue des gonds de portes, encrassement
moteur sur forts kilométrages.
Ce
qu'il faut retenir
- L'offre de cette première génération
de Rav 4 (nouvelle gamme depuis juin 2000) est importante
sur le marché et les prix au-dessus de la cote.
- 41 cm en longueur séparent les deux Rav 4 trois
et cinq portes (4,24m), ce dernier étant esthétiquement
moins réussi.
- Un seul moteur 16S essence 1998 cm3 réglé
à 129 chevaux
- Gamme articulée autour de deux degrés
de finition GX et VX en trois et cinq portes avec boîte
mécanique 5 vitesses ou automatique 4 rapports.
Version supplémentaire cabriolet en 98 et 99.
Une
sacrée référence ! Esthétiquement
réussi, le Rav4 a marqué de son empreinte l'univers
des 4x4. Lancé en 1994, ce SUV a tout simplement bouleversé
l'univers du 4x4. Bien que typé tout-terrain avec ses
grosses roues et sa transmission intégrale permanente,
il a plus le comportement d'une berline. 
