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Habitabilité contre
modularité
 On
ne change pas une équipe qui gagne et le Zafira
II reprend exactement le même concept de modularité que
le premier en l'améliorant encore. Cette seconde
génération gagne en habitabilité. Moins haut de
39 mm, le Zafira II offre néanmoins une meilleure
garde au toit (+ 26 mm à l’avant, + 17 mm
au milieu et + 14 mm à l’arrière) grâce à des
sièges redessinés et implantés légèrement plus
bas. Le Zafira peut transporter jusqu'à 7 personnes.
Le coffre n'est pas sacrifié avec une contenance
oscillant entre 140 à 1 820 litres suivant les
configurations.
 Le
Classe B mesure pour sa part 4,27 m soit exactement
la même taille que le Scénic. La situation arrière
est très avantageuse avec un espace aux genoux
important ce qui ravira les passagers. A titre
de comparaison, le Classe B est plus spacieux qu'une
ancienne Classe S ! Question volume de chargement,
Mercedes réalise un beau coup avec une capacité du
coffre variant entre 544 et 2245 litres en enlevant
les sièges arrière et celui du passager avant.
C'est bien mais pour profiter au maximum des capacités
du Classe B, il faut opter pour le système de rangement
Easy-vario qui est malheureusement en option au
prix de 300 €. Dans le cas contraire, vous
devrez vous satisfaire d'une classique banquette
2/3-1/3.
Un
large choix de motorisations
Les
deux adversaires du jour font fort en matière de
moteurs en proposant respectivement 7 moteurs pour
l'Opel et 6 pour le Mercedes. Pour changer les
motorisations diesel ne sont pas prépondérantes.
Ainsi, le Zafira dispose de moteurs dont les puissances
varient de 100 à 150 ch contre 109 à 140 ch pour
le Classe B.
Le
choix est plus vaste en essence avec 4 blocs chacun
allant de 105 à 200 ch pour la firme au blitz contre
95 ch à 193 ch pour l'étoile. La notion de "simple
bétaillère" est largement dépassée
aujourd'hui puisque Opel prévoit même de commercialiser
une version OPC développant 240 ch.
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