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 Fondée
en 1985, cette entreprise californienne fait désormais partie
de la nébuleuse Ford. Réputée dans le monde du tuning avec
notamment des préparations sur Mustang démoniaques avec
des versions à plus de 500 chevaux, Saleen est aussi engagée
en compétition et plus précisément en GT. Quoi de plus naturel
alors qu’en automne 2000, cette firme décide de se
lancer dans la conception d’un Supercar : la Saleen
S7 produite à 100 exemplaires par an.
 Plus
connue aux Etats-Unis que sur le Vieux Continent, Saleen
souhaite faire entrer sa S7 au Panthéon de l’automobile
comme ce fut le cas des Bugatti EB 110, Ferrari F50, Mc
Laren F1, Monte Carlo, Edonis et autres Jaguar XJ 220 ...
Ce constructeur est sur la bonne voie.
La
Saleen S7 en quelques chiffres
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| Longueur
: |
4,78
m |
| Puissance
: |
558
ch |
| Cylindrée : |
7011
cc |
| Poids : |
1250
kg |
| Vitesse
maximale : |
330
km/h |
| 0
à 100 km/h : |
3.9
s |
Consommation
:
(l/100 km) |
12/25 |
| Prix : |
375000
euros |
Forum
:
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