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Vous
l’aurez compris, difficile de désigner un
vainqueur incontesté tant ces trois voitures plaisir
sont différentes dans l’esprit. La VTS comblera
les amoureux de voyages sportifs. L’Astra
propose une polyvalence intéressante. Quant à la
GTI, comme ces 3 lettres l’indiquent, c’est
une sportive avant même d’être une voiture.
Maintenant à vous de savoir laquelle vous comblera
le mieux tout en respectant votre budget. Quant à nous,
nous n’avons qu’une chose à vous dire :
quel que soit votre choix, chacune avec son caractère
nous a fait vivre des moments emplis de sensations.
C’est bien là leur principal objectif.
Seulement
voilà même si c'est difficile, il est de notre
devoir de désigner une gagnante. Même si il n'y
a eu aucun KO, après décompte des points, la championne
est ...*
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C4
VTS 2.0i 16V 180
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Astra
GTC 2.0 T 200
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Golf
GTI 2.0 T 16S FSI 200
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Round
1
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-
La plus classe
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3
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1
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2
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-
La plus caractérielle
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1
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3
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2
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-
La plus GTI
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1
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2
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3
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-
La plus abordable
côté budget
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3
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2
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1
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Round
2
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-
La plus confortable
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3
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2
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1
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Le meilleur compromis
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2
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3
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1
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La plus sportive
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1
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2
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3
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Round
3
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Taillée pour cruiser
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3
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2
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1
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Taillée pour l'attaque
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1
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2
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3
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Décision
de l'arbitre
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18
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19
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17
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L'Astra
GTC !! Même si ce n'est pas la meilleure sportive
ou la plus confortable, est la plus homogène des
trois. Alliant sportivité et confort, l'Astra,
tout en compromis, nous semble la plus à même de
satisfaire un grand nombre de conducteurs avides
de sensations sans sacrifier le confort. Cependant
si l'Astra GTC est ainsi sacrée reine de la flexibilité,
ses deux suivantes ne déméritent pas pour autant.
Plus extrême, plus exclusive dans leur positionnement,
leur caractère entier les a ainsi pénalisé sur
la note globale. Mais que de caractère !! Que ce
soit pour l'élégante C4 VTS ou l'agressive Golf
GTI, cette défaite n'enlève rien à leur talent.
Toujours est-il que la victoire appartient à Opel,
qui avec son Astra GTC a construit sa victoire
coup par coup, point par point. Constante dans
l'effort elle s'est ainsi révélée la plus régulière
dans ses attaques/défenses et c'est aussi fort
logiquement qu'elle s'impose dans une démonstration
de modestie. Et que les mauvaises langues se le
disent, même si l'Astra n'est devant que d'une
courte tête, dans un combat, il ne peut y avoir
qu'un seul vainqueur. Et une victoire reste une
victoire, que l'Astra GTC en fine stratège et efficace
technicienne pourra ainsi fièrement rajouter à son
palmarès.
En
conclusion pour ces 3 divas le pari est réussi,
elles n’attendent plus que vous pour vous
jouer leur symphonie. Envoûtantes !!
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Le calcul des points a été réalisé de la façon
suivante : 3 points ont été attribué au 1er,
2 points au 2nd, et 1 point au dernier.
Au cumul des points le plus fort score l'emporte.
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