Produite entre 1970 et 1975 par VW et Porsche, la 914 (découvrable 2 places à moteur central) ne dépassa pas les 120 000 exemplaires. Un échec dû à un rapport qualité/prix défavorable dans ce créneau des sportives populaires à la concurrence acharnée.
Le prix trop élevé se doublait d'une crise identitaire (pourquoi payer si cher une VW?), sans compter sa ligne discutée et quelques ennuis de fonctionnement (difficultés de démarrage à chaud, résolues uniquement à la fin de vie du modèle). Dans l'ensemble, la cote est relativement élevée pour un modèle bien conservé, la plupart ayant été victime de la corrosion. A noter, la fragilité du démarreur.