Comparatif/citadine

Une gamme face à une finition unique

 


Une gamme face à une finition unique

 

Politique radicalement différente entre les deux marques françaises.

Une gamme face à une finition uniqueChez Peugeot, la 207 THP 16v 150 ch est disponible uniquement dans la finition Griffe c’est à dire une finition haut de gamme et particulièrement complète comprenant l’ABS avec l’EBV, l’allumage automatique des phares, 6 airbags, les projecteurs directionnels, l’assistance au freinage d'urgence, le toit vitré panoramique, la climatisation automatique bi-zone, le régulateur limiteur de vitesse, l’aide au stationnement arrière, les sièges avant "Sport" cuir, le pédalier "Sport" façon alu, la face AV Sport et les jantes alliage 17 pouces. Le tout pour un prix de 19 750 €. Il faut aussi préciser que cette version est uniquement en vente  pour l’instant en 3 portes. La 5 portes suivra prochainement.

Une gamme face à une finition uniqueChez Renault, on souhaite que ce moteur puisse séduire tous les budgets ou presque. Ainsi, cette motorisation inédite est commercialisée avec pas moins de 3 finitions. Le premier niveau dénommé Dynamique est déjà bien pourvu. Il se compose de 8 airbags, de l’ABS avec EBV, de la centralisation, de la climatisation manuelle, de l’ordinateur de bord, des antibrouillards et de la radio 4 x 15 w CD.
La seconde finition Privilège ajoute notamment les vitres arrière électrique, le Pack Climatique (climatisation automatique et allumage automatique des phares)
Enfin, le haut de gamme Initiale hérite en supplément de la Carte Renault mains-libres, du Pack City (aide au parking arrière), du Pack Style (Feux additionnels de virages), du régulateur-limiteur de vitesse, de la sellerie cuir
A l’occasion du lancement de cette nouvelle motorisation, Renault propose même une série limitée portant le nom d’ « Exception ». Elaborée à partir de la finition Dynamique, elle s’enrichit des jantes alliage 16 pouces, du régulateur de vitesse, les vitres arrière et la lunette arrière surteintées et la sellerie mi-cuir. Accessible en 3 et 5 portes, cette série limitée affiche des prix allant de 17 150 à 18 850 €. Pour les finitions plus classiques, comptez entre 16 450 et 21 500 €.
Au petit jeu des comparaisons, c’est la Peugeot 207 qui prend l’ascendant. Vendue 19 750 €, elle est moins chère d’env 600 € qu’une Renault Clio 2.0 140 ch Initiale 3 portes et s’en distingue par une dotation plus riche avec notamment des sièges avant sport, un toit vitré panoramique du meilleur effet et la climatisation automatique bi-zone.
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Sommaire de l'article
Peugeot 207 1.6 THP 150 ch / Renault Clio 2.0 140 ch: philosophies divergentes
Une gamme face à une finition unique
A retenir
Les fiches techniques respectives

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