Renault Twingo/Citroën C2/ Toyota Aygo/ Volkswagen Fox : la ville comme terrain de jeu
A retenir
La Twingo a changé mais elle reste l’un des principaux acteurs du segment des citadines. Plus consensuelle et peut être moins rigolote aux yeux de certains, elle a globalement progressé dans tous les domaines. Par rapport à la C2, à l’Aygo ou la Fox, la citadine remporte ce match, même si chaque participant à des arguments à faire prévaloir. Face à la Twingo, la Citroën fait plus que résister et confirme ainsi sa place de choix dans cette catégorie avec une large palette de moteurs, un bon comportement, une praticité intéressante mais elle est toutefois désavantagée par des tarifs élevés.
A côté les Aygo et Fox ne font pas partie de la même cour même si elles sont bien des citadines. La japonaise nettement plus petite est moins polyvalente en raison de sa taille et de la puissance limitée de ses moteurs. La Fox, la plus grande de toutes, se caractérise par son vaste coffre et sa bonne habitabilité mais est pénalisée par sa piètre finition. Des critères qu’il faut temporiser par le fait que ces deux derniers modèles sont nettement moins onéreux que la Twingo et la C2.
DUEL
Renault Twingo
Citroën C2
Toyota Aygo
Volkswagen Fox
Bilan
Esthétique
Consensuelle
Classique
Tout en rondeur
Classique
Egalité
Moteur
Variés, puissants et modernes
Offre relativement large
Service minimum
Basique
Twingo
Equipement
High tech et malin
Digne d’une berline
Simple mais complet
Minimaliste
Twingo
Praticité
L’une des références
Dans la bonne moyenne
Rikiki
Intéressante
Twingo
Prix
Chère mais…
La plus onéreuse
Le juste milieu
La moins chère
Fox
Verdict : La Renault Twingo domine ses adversaires
