Citroën C5/Peugeot 407/Renault Laguna 3 : la nouvelle vague française
A retenir
La prime à la nouveauté voudrait que la C5 remporte ce comparatif 100% français. Les prestations d’ensemble de cette nouvelle familiale (confort, équipement et dynamisme) la situent effectivement dans le haut du segment, à la porte des constructeurs premium. Son style bien plus séduisant que ses concurrentes est un atout majeur dans ce segment. Seulement il faudra compter sur le rapport global prix/prestations proposé par la Laguna 3. Tant décriée pour son physique (trop ?) consensuel, la familiale du losange revendique tout de même un intérieur plus habitable et ce malgré une taille inférieure, des motorisations diesel de haut niveau et des qualités dynamiques remarquables. Le tout à un prix inférieur. La Peugeot 407 n’a quand à elle pas à rougir du poids des années, puisque son look a plutôt bien vieilli et son efficacité sur le bitume est inaltérable. On regrettera juste un prix de vente supérieur pour un véhicule âgé de 4 ans. On attend avec impatience son restylage d’ici le printemps.
DUEL
Citroën C5 Hdi 110 FAP
Peugeot 407 Hdi 110 FAP
Renault Laguna 3 1.5 Dci 110
Vainqueur
Esthétique
Statutaire et massive
Dynamique
Consensuelle
Citroën C5
Moteurs
Couple important et reprises généreuses
Moteur identique mais plus à l’aise sur la 407
Souple, Polyvalent et performant
Renault Laguna 3
Comportement
Confort remarquable mais dynamisme en léger retrait
Tenue de route efficace
Compromis confort/dynamisme idéal
Peugeot 407 & Renault Laguna 3
Habitabilité
La plus grande mais la moins habitable
Espace correct, dans la moyenne/volume de coffre en dessous