A retenir

Ces trois 4x4 jouent chacun dans une catégorie bien définie. Le Porsche Cayenne GTS affirme des gènes de routier avec son châssis sport et son gros moteur, alors que le Range Rover Sport lui joue la carte de la polyvalence avec des prestations routières de haut niveau, une habitabilité généreuse et des capacité offroad reconnues. Le Hummer H2, lui, vit sur une autre planète : celle du luxe de la démesure et de l’exotisme. En témoignent son gabarit hors norme, sa consommation record et son prix exorbitant. Si le H2 est principalement utilisé comme signe extérieur de richesse, il ne faut pas oublier que ce dernier dispose d’un sérieux potentiel en tout-terrain.

Verdict : notre coup de cœur va au Cayenne GTS

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